本人有幸在08年的時候接觸過電商，那時整個電商圈才剛剛起步。（話說我好像失去了一個億）
不過接下來的幾年大家都知道的，電商行業這個全鏈條快速發展。那時但凡聽了馬雲的話，都能富甲一方，再差那也是能達到小康水準。尤其是申通在快遞業務方面抓住機遇迅速壯大，遠遠地甩開其他同行幾條街。
而那時候的郵政在幹嘛？好像在睡覺。以至於過去很多年大家在忙着收快遞，拆快遞時壓根想不起有它什麼事。反正給人的印象就是，慢！不慌不忙！老態龍鍾！就像很瞧不起干快遞似的。
而前幾年，作為快遞行業孫子輩的極兔快遞都異軍突起了，咱郵政快遞好像才有要起來洗把臉的意思。我相信，那時願意把自己的快遞讓它用牛車拉的人應該是不多的。倒是這兩年時間大家對郵政快遞的評價似乎變了，但倔強的我是堅持不要它送。直到最近一次，我才完全改變對它的看法。
因為疫情，另一城市的朋友小區封了。擔心他搞不到吃的，便準備寄些老家特產什麼的。東西都買好了，寄不了！所有快遞問了個遍，就回一句，往那地方去的快件不收！然後告訴我只有郵政和京東能到。我也是抱着試試的態度聯繫了郵政，不放心收快遞的壓貨，還特意跑人家中心站去。好傢夥，小小的快遞車，來來回回相當熱鬧！關鍵是，咱的快遞當晚就到了。
這次國家郵政局公布了一個公眾對快遞的滿意度調查，我個人這次的體驗相當ok。
疫情這幾年，很多實體生意不好做。快遞行業也一樣。但是事實證明，那些當年近乎一家獨大壟斷行業的快遞公司，他們再也不能像剛開始野蠻擴張時拼殺，大家都卷不動了。關鍵是郵政快遞這麼積極入局，它若是也跟着捲起來，現在那些家個快遞公司，怕都是弟弟了吧！？
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