又是大眾臉!風神L8:設計了無新意,馬赫PHREV能扛大旗?

2025年06月07日01:30:14 科技 6330

最近東風風神官方放出了全新SUV車型L8的官圖,說實話,這年頭新車前臉長啥樣,車友們心裏基本都有數,對吧?

要念寒說的話,這L8啊,也是那套咱們再熟悉不過的「流行套裝」:分體式大燈、貫穿式燈帶,全齊活兒了!

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怎麼評價呢...你要說它丑吧,它也不醜,畢竟是市面上千錘百鍊出來的造型,屬於那種不會出錯,但也給不了你啥驚喜的類型。

具體來看,前臉那貫穿式燈帶把兩邊兒扁平的日行燈給連一塊兒了,據說還能顯示挺複雜的圖案,科技感是想往上靠的。

遠近光燈組呢,豎著放在車頭兩側,這手法,你要說它跟自家兄弟奕派008像,沒毛病!

但話說回來,現在市面上用這套設計語言的品牌和車型,兩隻手都數不過來,消費者是不是有點審美疲勞了?這你受得了嗎?

好在啊...前保險杠那塊兒,設計師給加了點多段式的格柵,算是挽回了一點辨識度,不然真就成「連連看」的素材了,我不知道這個比喻掐不恰當,反正大概就是這個意思啦。

再把視線挪到車身側面,多少還是能瞅出點奕派008的影子,像是小了一號。不過,這L8應該不是那種大六座的定位,我覺得更像是個標準的五座SUV。

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車頂線條帶點兒往下的溜背感,D柱那兒還做了個挺特別的倒角,配上鍍鉻裝飾條,時尚感這塊兒算是拿捏住了。

隱藏式門把手,這都快成新能源車的標配了,L8也給安排上了,不過根據最新消息,好像用的是半隱藏式設計,這點倒是和最初的描述略有出入,兼顧了風阻和實用性。側裙那兒還有車身同色的裝飾條,讓整個車身側面瞧着更順溜。

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車尾的設計嘛,就相對簡潔一些了。貫穿式尾燈是必須有的,裏面的點陣式光源和車頭燈還能呼應一下。車頂擾流板這種提升運動感的元素自然也不會缺席。

後保險杠尺寸不大,顯得挺運動,尾燈線條也比較平直。後保險杠下面還有黑色裝飾,和車頭的設計也算是有個照應,力求整體統一。

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動力這塊兒,官方倒是給得挺痛快,說L8用的是東風馬赫電混PHREV系統。這套系統可厲害了,能純電跑,能插混跑,還能增程跑,換句話說,就是帶發動機直驅功能的。

這點跟奕派008那套還不太一樣,算是個不大不小的亮點。參考風神L7的動力配置,這L8大概率也是1.5T的混動發動機配上電動機和4擋DHT變速箱,系統綜合功率和扭矩應該都挺可觀。

目前關於這車更多的信息,比如內飾啥樣、具體配置咋樣、價格多少,官方還藏着掖着呢。

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不過根據一些消息,這車定位是東風風神新的旗艦車型,預計車長可能超過4.8米,主打一個大五座SUV市場,價格嘛,有猜測說可能在15萬左右。上市時間預計在2025年年中。

說實話,現在這個市場啊,卷得不行。各種新技術、新設計層出不窮。分體式大燈、貫穿式燈帶這些曾經的「時髦貨」,現在也快成「大眾臉」了。消費者見得多了,口味也越來越刁。

東風風神L8要想在這麼激烈的競爭中殺出來,光靠一個還算順眼的外觀和一套聽着不錯的混動系統,恐怕還不夠。

最終能不能打動消費者,還得看實打實的配置、駕駛感受,當然,最重要的還有那個最終的定價。

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