關注100天以上才能評論,雷軍微博設置互動門檻

2025年05月14日13:12:08 科技 1021

3月底發生在安徽銅陵的小米SU7事故,讓曾經一天之內連發數條微博的雷軍沉默了一個多月。5月10日,雷軍曾發微博表示,過去一個多月是自己創辦小米以來最艱難的階段,情緒一度低落,但這段相對空閑的時光也讓他能夠靜下心來深入思考,並有所收穫。

不過近日,有媒體發現雷軍的微博設置了互動門檻,只允許關注100天以上的粉絲評論。目前,針對這一事件雷軍和小米公司還未回應。

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最近小米汽車再度站上輿論的風口浪尖,起因為小米SU7 Ultra上價值4.2萬元的碳纖維雙風道前艙蓋選裝配置實際功能與前期宣傳不符,引發部分車主不滿,要求退車。

小米汽車曾宣傳「碳纖維雙風道前艙蓋完全復刻小米SU7 Ultra原型車,採用了相同的空氣動力學設計,2個貫穿風道,實現前部空氣高效導流。」,雷軍也曾在直播中強調「我們不能只做個外觀,所以我們內部的東西也都要改」。但首批的車主實測發現,雙風道既無法實現高效導流,也難以產生明顯下壓力。

據媒體報道,在某車主所在的維權群中,已經有接近400人要求退車。有車主表示小米客服聯繫自己稱,原訂單不會繼續生產,目前可以申請取消流程,但是定金無法退回。

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小米SU7 Ultra深陷「虛假宣傳」漩渦,數百名准車主聯名要求無損退車

來源:金融界

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