3月18日，@太平洋汽車網 發佈聲明，全文如下：
昨天智駕大橫評aeb項目測試結束後，編輯團隊在復盤結果時，發現小米su7 ultra、特斯拉model y煥新版測試成績有異常，進行複測和諮詢業內汽車工程師後，發現了測試存在問題。
此次參測的車型中，su7 ultra和model y煥新版配備了「行人保護裝置」，即碰撞行人後引擎蓋底下安全氣囊會爆開為行人提供碰撞保護，而測試團隊為防止碰撞假人導致行人保護裝置觸發，所以在測試前拔掉了行人保護裝置開關，未曾預見到這一動作將影響到兩車的aeb觸發功能，導致其aeb系統失效。
因這一特殊情況，編輯團隊將採用業內測試工程師通用辦法，用屏蔽器將行人保護開關功能屏蔽，同時保證aeb功能正常。隨後，我們也將重測小米su7 ultra和特斯拉model y煥新版的aeb項目，並更新成績。
對因我們操作失誤給大家帶來的困擾，我們向觀看直播的網友誠摯道歉，也希望大家持續監督和關注我們後續的測試。
3月18日，太平洋汽車網在直播中稱已經重新測試了su7 ultra的aeb功能。
公開資料顯示，自動緊急剎車系統（autonomous emergency braking，簡稱 aeb）是一種汽車主動安全技術，主要由3大模塊構成，包括控制模塊（ecu），測距模塊，和制動模塊。其中測距模塊的核心包括微波雷達、人臉識別技術和視頻系統等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。
來源：九派新聞綜合@太平洋汽車網、讀秒財經、公開資料等
