都說初生牛犢不怕虎，近日，東風本田新出的「刺頭車」靈悉L直接上場正面硬剛「網紅電車」特斯拉Model3和比亞迪海豹。在八達嶺機場試驗場，三款純電車分別完成泊車、防晒、過彎三連挑戰，並在關鍵道具「雪糕」的驗證下，決出最終贏家。「造型酷、科技強、操控穩」的純電新秀靈悉L，以領先優勢，成為全場唯一一台讓雪糕「蹭不上、曬不化、不撞飛」的車。
電子外後視鏡「抗干擾」，讓水霧來得更猛些
第一輪比拼手動泊車。在倒車路線上，除常規樁筒外新增三處「隱藏式」雪糕，車子蹭到即挑戰失敗。同時，倒車過程中每輛車的車窗和後視鏡還會面臨噴水挑戰，考驗車輛視線。海豹和特斯拉的傳統後視鏡，顯然不敵這樣的「雨霧」攻勢，並且顯示屏中倒車影像範圍有限，駕駛員無法查看車身和車輪的情況，只能憑「車感」行駛。最終，海豹後輪壓到了雪糕，而Model 3則花費大量時間才勉強成功。
而輪到靈悉L，「黑科技」電子外後視鏡的超寬視野，比傳統後視鏡增加14°橫向視野及50%橫向視野面積，還能根據倒車、轉向等操作自動調整視角，將車側和後方情況整個拿捏。無懼「黑暗、炫光、暴雨、暴雪」的特性，面對水槍噴水更是「洒洒水」。座艙內電子外後視鏡屏幕顯示清晰，躲避雪糕遊刃有餘。最終，靈悉L以最短時間和雪糕無損的完美狀態完成挑戰，成為三車中當之無愧的「泊車之王」。
隔熱率87%領先同級，雪糕都「服氣」的靈悉L
全景天幕帶來的通透視野，是很多消費者種草的理由，但大家也會被「不抗曬」的缺點困擾，畢竟誰都不想開車出門，還被曬得滿頭大汗。在第二場試驗中，試驗員在每台車的中央扶手處放置同樣狀態的雪糕，用雪糕的融化程度，直觀對比每台車的隔熱性能。
試驗當天氣溫28℃，艷陽高照。十分鐘過後，可以看出，靈悉L車內的雪糕，還保持着完整的狀態，基本沒有什麼變化。這是由於靈悉L搭載的全景天幕，太陽能隔熱率達到了87%，紫外線隔絕率99.9%，處於同級領先水平，對於熱量阻擋能力會更強。
相比之下，海豹車內的雪糕還能大體看出形狀，而model 3的雪糕已經完全化成奶昔。對於不想在「車內打傘」過夏天的朋友們，該選哪台車，想必心中已有數。
90km/h挑戰葡京彎，靈悉L絲滑封神
在不少消費者的印象里，電車的操控性打不過油車，還容易暈車，而靈悉L在第三場「操控之王」挑戰中的表現，足以為電車正名。試驗員在現場重現一條「葡京彎」賽道，最闊路面14米，最窄僅7米，上下斜坡、彎角、直路交錯，堪稱「噩夢」賽道。
三輛車全部順利通過60km/h熱身賽。隨着速度提升到80km/h，海豹率先撞到道邊樁筒，樁筒直接「起飛」。速度來到90km/h，model 3有些力不從心，撞倒多個樁筒，現場一片狼藉。
而靈悉L以90km/h的速度通過急彎道路，只是稍微側傾，整體保持穩定，並順利連續過彎，圓滿完成挑戰。作為東風本田研發的電車，靈悉L的底盤源自本田F1賽場底盤調教技術，在標準化測試場地，歷經5000圈次真測試，與虛擬調教的車有着質的區別。因此在高速彎道中，靈悉L依舊能保持良好的循跡性和指向性，過彎「快、准、穩」。並且，由於本田致力於在操控性和舒適性的平衡上鑽研打磨，靈悉L乘坐舒適度高，後排乘客也不頭暈，不噁心。
三連挑戰後，唯有靈悉L「沒讓任何一個雪糕受到傷害」。先進的電子外後視鏡，給駕駛者安全便捷的視野體驗；超隔熱的全景天幕，拒絕「車內打傘」；靈敏操控性能輕鬆拿捏「葡京彎」，假如你選擇了靈悉L，那麼這份便捷、舒適和操控樂趣，也將伴隨你的每一次出行。
靈悉L頭號玩家版官方指導12.98萬元，現在下單至高可享價值4.5萬元的購車權益。另提供兩款選裝包：價值2萬元的超級加倍選裝包，包含20項配置升級；價值2.6萬元的增配億點選裝包，包含24項配置升級，滿足用戶對個性化、定製化的需求。加購選裝包的用戶還可享受價值5.5萬元的購車權益。將安全和駕乘感受放在首位，靈悉L，一款更適合年輕人的純電潮跑。
