空心的壓路機滾筒,是如何產生40噸壓力的?裏面究竟裝了什麼?

2024年05月11日00:30:16 科技 1711

空心的壓路機滾筒,是如何產生40噸壓力的?裏面究竟裝了什麼? - 天天要聞

這台壓路機在堆滿土堆的路上行駛着,遇到大塊石頭也不用擔心,來回碾壓幾下就平整了。就在我以為壓路機是依靠重力壓實路面的時候,才發現它的滾筒竟然是空心的。

那空心滾筒是如何壓實路面的呢?

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打開壓路機前面的機蓋,會發現裏面藏着一台強勁的六缸發動機啟動壓路機,發動機會將動力傳遞給兩側的小型液壓馬達。

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這個裝置上有5個徑向活塞,隨着壓路機前進或者後退,活塞會依次被壓至地面,給地面施加一個重力。液壓馬達的流量越大,壓力就會越大。

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而在兩側的液壓馬達中間,連接着一根輸出軸,軸上有一個振動裝置,它可以調節電機振動的速率,通過振動產生的振動力來實現壓路的目的。

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觀察壓路機滾筒的側面就能很好的理解了,振動頻率越強,傳遞到地面的壓力就會越大。難怪這台20噸重的壓路機,就能產生40噸重的壓力。

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不過,滾筒式壓路機有一個弊端,那就是由於它的圓心始終在圓筒的中間,所以滾動起來永遠是恆定的。這對一些等級更高的壓路項目來說,顯然是不夠用的。

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所以,聰明的設計師就想到了通過改變壓路機的外形,使其能產生更大的顛簸感,再以衝擊壓力的方式壓路,就能達到事半功倍的效果了。

於是,南非的藍派公司就於上世紀90年代,打造出了三面衝擊式壓實機。

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這台壓路機的滾筒是三角形的,壓路時的畫面像極了拳頭捶地。但是通過和同等自重的傳統壓路機對比來看,三角形壓路機的強度比它大了5倍。這是因為它的主要作用力有三面,中間空心的部分,在壓路過程中起到了緩衝效果。緩衝一下,衝擊一下,就會有更大的重力施加到地表了,大大提高了施工效率和質量。

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而根據三角形壓路機的原理,人們還設計出了五邊形壓路機,欣賞一下這魔性的壓路畫面。

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看到壓路機壓路的畫面,我總有一個可怕的疑惑。假如壓路機不慎碾壓到人會發生什麼?

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2020年10月的一天早晨,深圳一施工現場,一台壓路機正行駛在一條下坡路段,誰知突然失控沖向了路旁的一家早餐店。而就在此時,一名男子剛剛吃完早餐出門,遇上了失控的壓路機,就這樣失去了生命。

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而像此類因壓路機造成的慘烈事故還有很多。2012年4月15日,海口一輛載人電摩因違章行駛,撞上了一輛正在路中間施工的壓路機,導致乘客當場身亡。

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2017年7月31日,黑龍江一名行人被壓路機碾壓身亡。2018年5月15日,寧夏一建築工地,一台壓路機在倒車作業時,因疏忽大意將現場一名工人碾壓致死。

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看完這些觸目驚心的新聞,更進一步的感受到了壓路機施工的危險。所以大家一定要遠離施工現場,遠離大型施工器械。

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