聚合產業優勢資源!大灣區首個民航維修產業聯盟正式成立

2024年04月04日17:22:20 科技 9727

南都訊飛機維修屬於航空高端製造業,目前大灣區具有相對完整的維修產業鏈。為進一步聚合產業優勢資源,形成強大合力,3月20日上午,大灣區民航維修產業高質量發展簽約儀式(簡稱「簽約儀式」)在廣州順利舉行。

在粵港澳三地民航局的見證下,南航工程技術分公司、香港飛機工程有限公司、明捷澳門機場服務有限公司、廣州民航職業技術學院等各方共同簽署合作備忘錄,標誌大灣區首個民航維修產業聯盟(簡稱「大灣區產業聯盟」)正式成立,粵港澳地區民航維修合作進一步深化。

聚合產業優勢資源!大灣區首個民航維修產業聯盟正式成立 - 天天要聞

飛機維修屬於航空高端製造業,目前大灣區具有相對完整的維修產業鏈。

簽約儀式舉辦於首屆廣州國際航空維修工程與地面服務展洽會期間,來自中國民航局、香港民航處、澳門民航局、南航集團及粵港澳地區的20餘家航空公司、民航維修企業(mro)雲集現場,共同見證歷史時刻。

粵港澳大灣區是我國經濟活力最強的區域之一。據悉,經濟總量2023年突破14萬億元大關,綜合實力邁上新台階。豐富的政策和經濟背景,一流的機場設施和完善的交通網絡,以及眾多航空公司、維修企業和相關專業人才,為大灣區民航維修產業發展營造了良好的環境。

大灣區產業聯盟的成立,旨在聚合產業優勢資源,組織大灣區民航維修產業鏈重點企業、相關高校與培訓機構,推進以企業為主體、市場為導向,探索產學研用、創新合作的新機制和新模式,建立產業協同發展的新體系。

飛機維修屬於航空高端製造業。近年來,粵、港、澳三地不斷完善航空維修產業體系、擴大產業規模、增強帶動效應和優化企業服務,目前大灣區民航維修產業群已經具備一定的維修實力,擁有相對完整的維修產業鏈。

「高水平航空安全是中南民航高質量發展的基礎保障,大灣區國家戰略是中南民航高質量發展的根本遵循,提升人民獲得感是中南民航高質量發展的目標任務。此次儀式是大灣區加強合作、加速融合、加快發展的新起點。中南局將與大灣區民航企事業單位共同努力,推動粵港澳大灣區民航維修產業高質量發展走在前列、作出示範,攜手構建統籌有力、優勢互補、競合共贏的中國民航協同發展新格局。」民航中南地區管理局副局長陳維在講話中指出。

「南航將與聯盟成員夥伴持續深化交流合作與資源共享,攜手應對供應鏈緊張問題挑戰,共同開展科技創新和智慧維修。聯盟簽約各方將搭建起互惠互利的共享平台,形成推動大灣區民航維修產業發展的強大合力,真正實現資源共享、產業共興、合作共贏。」南航集團副總經理吳榕新說道。

簽約儀式的成功舉辦,是粵、港、澳三地民航維修領域合作的重要里程碑,將對三地維修產業協同發展產生深遠的影響,也將對下階段粵港澳三地、乃至中國民航更多領域的合作產生積極示範作用。三地將以此次合作備忘錄的簽署為起點,進一步提振合作信心、推動共同發展,攜手打造大灣區民航維修產業生態圈,為我國加快建設民航強國、交通強國做出更大貢獻。

南都廣州新聞部出品

采寫:南都記者 鍾麗婷 實習生 劉一好 通訊員 南宣

通訊員供圖

科技分類資訊推薦

雷軍刪文:「詆毀,本身就是一種仰望」!熱搜第一! - 天天要聞

雷軍刪文:「詆毀,本身就是一種仰望」!熱搜第一!

6月1日,@雷軍 發文:2025年5月小米su7交付量超28,000台,正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。 不過,隨後雷軍編輯了本條微博,刪除了莫言名言相關內容,僅留下了相關圖片和小米汽車相關信息。 隨後,#雷軍刪掉詆毀原文#衝上熱搜第一。此前,5月31日,在2025...
畢業季臨近,大學生就業陸續進入「百日衝刺」關鍵階段 - 天天要聞

畢業季臨近,大學生就業陸續進入「百日衝刺」關鍵階段

近期,江蘇各地舉行「人才日」「人才周」系列活動,通過發佈人才政策、項目簽約、人才禮包等活動,吸引更多人才與當地共創美好未來。人才發展需要政策「滋潤」。江蘇各地以人才活動為契機,發佈各具特色、誠意滿滿的人才政策。
新石器余恩源:無人配送車競爭剛剛開始,唯有競爭才能構建高效生態系統 - 天天要聞

新石器余恩源:無人配送車競爭剛剛開始,唯有競爭才能構建高效生態系統

每經記者:趙雯琪 每經編輯:余婷婷「2025年無人配送車行業迎來爆髮式增長,發展速度達到去年的10倍。作為行業早期參與者,新石器目前每月交付無人車超1000輛,預計二季度至三季度單月交付量將突破2000輛,其中4月份單月交付量已超過2024年的全年總和。」6月1日,在2025(第三屆)未來汽車先行者大會智能網聯汽車商業化論壇...
榮耀新CEO李健詳談:從手機廠商到AI終端生態公司的一次變革 - 天天要聞

榮耀新CEO李健詳談:從手機廠商到AI終端生態公司的一次變革

榮耀新任CEO李健說,數字時代已經接近了尾聲,AI時代已經到來,榮耀剛好處在了兩個時代的交叉點上。 (榮耀公司CEO 李健) 通常,在時代的交叉之際,前一個時代紅利將盡,後一個時代的機會還在醞釀。因此國內的手機公司都面臨一個共同的問題,增長放緩後,增量在哪裡? 榮耀分為三步走,去新的市場,做新的業務以及抓住新的...