年終獎遙遙領先-人均55W

2024年02月08日14:05:17 科技 1865

1、年終獎遙遙領先

華為拿出770億,給14w員工發年終獎,恭喜華為在公司建設再一次遙遙領先。強烈建議申請華為為共同富裕示範企。


年終獎遙遙領先-人均55W - 天天要聞


2、不能只學華為的流程

年終獎遙遙領先-人均55W - 天天要聞

華為的成功,讓很多公司都在學習華為的「狼性文化」和流程,但是有多少公司學習華為的激勵。

不過今年還真有一家學習華為的利益分配。理想(李想)說:「不能只學習華為的流程,而不學華為的利益分配」。

年終獎遙遙領先-人均55W - 天天要聞

李想還是清醒的,希望繼續保持並發揚光大。


3、中國不能只有華為

雖然華為在企業內部創造共同富裕的神話,但是14w華為員工,對於14億中國人而言,微不足道,但是華為的精神和探索值得其他公司學習。

(1)、學習華為優秀分配製度:類似理想這種公司,學習華為的流程的同時,也要學激勵機制。現在很多企業都是學習其他公司的制度、流程,天天喊口號。但是就是不給員工實實在在的回報。

(2)、員工是股東:華為是另類的存在,不上市,將員工搞成了股東。與現在太多a股上市就是為圈錢,打新股就是為轉融通的公司完全不一樣。

(3)、華為點兵,多多益善:一個華為是不可能做大中國蛋糕,我們需要無數個小華為。希望更多「專精特新」,「小巨人」出現。


科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發佈了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發佈會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,積架路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接