LEVC輪上風流 未來空間自定義|汽勢科技

2023年10月18日12:30:10 科技 7440
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汽勢Auto-First|徐磊

需求帶來創新,創新推動科技進步。

大多數人都曾幻想過未來的汽車會是什麼樣,車內空間又是否能自定義,從而不在受約束,滿足多場景使用需求?LEVC似乎給出了答案。

吉利旗下LEVC(倫敦電動汽車)近日開展了一場以圍繞未來輪上空間共創活動,高達7.8萬人次的參與共創,通過創意的AI作品,為用戶展示出未來輪上方式與魅力。

同時,本次「空間共創」吸引了24個品牌跨界共創,與超20萬位網友展開互動,話題總瀏覽量近億次。LEVC不僅為用戶描繪出未來汽車出行方式藍圖,也為汽車行業的發展指出了全新道路。

汽車在被發明出來137年後,在造型、動力、材料等方面獲得了突飛猛進的發展,但在車內空間並沒有發生任何實質性改變,輪上空間的定義權依然以機械性能為主導,用戶只能在機械性能布局之下,被動適應剩餘的空間。

為了描繪人們對輪上空間的夢想和需求,LEVC聯合浙江大學現代工業設計研究所和LEVC英國考文垂設計創新中心,通過生成式AI(AIGC)創作,讓用戶的未來空間夢想變得清晰可見。

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科技大咖 @ZEALER認為,未來的輪上空間,將是人類存在空間、肢體甚至意識的延伸;電動汽車學院派 @張抗抗認為,未來生活的「第三空間」應該是鋼鐵俠戰衣+賈維斯助理:前者拓展你的物理空間,讓你在真實的世界裏無拘無束,後者拓展你的思維空間,將你從案牘工作中解放出來,專註於創新工作;媒體人 @朱玉龍期待,未來汽車第三空間,應該像變形金剛座艙;商務大咖 @創業邦表示,未來的輪上空間將是全能職場輔助,一切為效率服務;旅行大咖 @阿滋楠對空間隨時定製、大小隨時擴展的汽車興趣濃厚;親子圈層 @舒女王Suven想要兼具安全和智能、讓父母愉快陪娃的移動空間;生活大咖 @萬能的大熊更進一步,希望「功能上更開放」,讓汽車成為生活和社交的延續;旅行品牌 @途牛旅遊網表示,人們更需要百變的旅行驛站和無所不知的旅行百曉生……

「人腦+AIGC」的組合,迸發超乎想像的化學反應。數以千計的AI圖片,不但展現出一個更美好的未來,也為創新發展指明了方向。

通過與用戶多維度交流,對未來出行的真實需求越發清晰。除了智能化外,「空間化」也將是未來汽車發展的新「剛需」。大眾對未來輪上空間的需求主要集中在商務、生活、娛樂等圈層,其中每個圈層又分別包括會客廳、會議室、工作台、明星保姆車和美食屋/咖啡廳、旅行空間、移動城堡、衣帽間及電競室、麻將室、KTV、家庭影院等場景內容。三大圈層十二場景,將是汽車空間最具潛力的發展方向。

了解用戶真實出行需求,設計師在AIGC的幫助下設計出更滿足用戶的汽車。

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互聯網的發展讓人與人之間成為網絡鄰居,輕輕一點便可知天下事。同樣,互聯網也在推動汽車智能化進程。

從沉浸式智能座艙開始,車內空間不再是簡單的滿足功能或是體驗需求層面,通過擴展將汽車從代步工具變身為一個隨時隨地連接世界的數字空間,具備智能全面感知和判斷力,個性化的智能人機交互。

一切的落點無疑是便利性。

而汽車的數字化「第三生活空間」也正在打開,它可以隨時「變身」切換成移動的智能辦公室、電影院、咖啡館或是酒吧,用戶留在車內的時間也將大大增加。

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目前,車企都處於向著未來移動出行服務商轉型的進程中,智能化、電動化成為轉型路徑的不二之選,而LEVC在錨定智能化、電動化道路的同時,憑藉著百年來在高端出行領域的深刻洞察,從輪上空間出發,發佈全球首個空間導向型純電SOA架構,並啟動XSPACE戰略,打破物理極限,重構空間與出行的關係。

SOA架構最為核心的便是重新定義輪上空間。該架構打破物理極限,通過ODP平鋪技術、尾部下沉式設計、大平層地板,實現得艙率突破75%,前後貫通長達1.9m的一體式無極滑軌,為「XSPACE」空間場景自定義提供了優質地基。

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此外,L.OS移動數字空間作為SOA架構的重要技術支撐,支持L2-L4級別的智能駕駛,可實現全場景,全天候,全冗餘的自動駕駛。未來「XSPACE輪上空間「,可能會像現在裝修房子一樣,以用戶需求為中心,定製輪上空間方案,能兼容客廳、卧室、辦公室、娛樂室等需求的終極空間。

LEVC依託SOA架構基礎,洞察用戶需求,通過技術優勢汽車產業轉型進程中找到的獨特發展路徑。

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