9月第四周銷遲到!理、小、深排位大變是原因?

2023年10月10日14:48:10 科技 4537

新能源汽車市場很卷,這是大趨勢,到底卷到一個怎樣的程度,我們可以參考一些具體的指標,一個很明顯的現象是,此前每個汽車品牌統計新車銷量都是以每個月為一個周期,而現在某些造車新勢力則是以每周為一個周期,統計時間明顯縮短。換句話說,這是銷量好的品牌在積極「炫耀」銷量上升的快感,最大限度獲得消費者的關注。而很熱衷於這種新車銷量統計方式的品牌莫過於理想汽車,畢竟其近來的銷量表現確實可圈可點。

但是相對於此前總是及時發佈新車銷量周榜的理想汽車,其9月份第四周銷量榜並沒有準時發佈,不免引發了一些猜想,姍姍來遲的統計數據確實也出現了一些波動(雖然某些品牌9月銷量數據已經發佈),我們可以具體看一看。

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首先是理想汽車本身,相對其9月第三周(9月18日——9月24日)數據,其第四周(9月25——10月1日)銷量是出現了下滑的,0.14萬輛的缺口不算小,其下滑量相對於排名靠後幾個品牌一周的銷量了。因此,不少人猜想理想汽車是由於銷量下滑而不急於準時發佈數據,畢竟部分競品的銷量是有增長的,比如深藍、問界增長都很明顯,這形成了明顯的反差。

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以深藍為例,其9月第四周銷量相比第三周增長了0.05萬輛,從第三周的0.39萬輛增長到了0.44萬輛,周環比增幅近13%,從增長比例來看還是算比較高的,排在第二名,超過了零跑、追平了蔚來。而根據長安汽車發佈的統計數據顯示,深藍汽車9月交付量為17370輛,相對其8月份銷量同比增長近200%,環比增長也接近18%,增長勢頭很猛,深藍汽車14個月銷量突破10萬輛,整體看起來也還不錯。

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當然,第四周銷量上升的不止深藍汽車一家,下降的也不止理想汽車一家,下跌幅度比較大的還有小鵬汽車,從第三周的0.36萬輛直接掉到了第四周的0.12萬輛,排在第十名,差一點跌出榜單。這讓不少人產生疑問,小鵬汽車在9月的第四周到底怎麼了、突然下滑那麼嚴重。但從小鵬汽車9月整體的銷量來看,超過1.5萬輛的表現也還算漂亮,環比、同比都有增長,潛力仍然比較大。

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看得出來,造車新勢力們在9月第四周的銷量確實出現了比較大的波動,這是內卷的一種表現。銷量月榜捲成周榜,對消費者也有一種心理暗示,在一定程度上會影響其購買選擇,這或許也是理想汽車樂於發佈新車銷量周榜、但延遲發佈9月第四周銷量榜的原因之一。

(部分配圖源自網絡)

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