預售入門價不到15萬,東風標緻408X此刻登場是好時機嗎?

2023年03月21日21:30:33 科技 6269

要說近段時間車市的話題熱點是什麼,那一定少不了的就是「降價潮」。各大車企為了促進消費,都推出了不同程度的降價優惠來吸引眼球。可是吸引消費者的辦法不止降價,推陳出新也是一個戰略。今晚(3月21日),東風標緻官方宣布,全球戰略車型408X以14.57-17.97萬元的價格開啟預售。

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新車定位中型車,作為一台全新跨界風格的轎跑車型,與先進凡爾賽C5 X共同基於EMP2 V3平台生產。東風標緻408X作為標緻品牌的煥新立標之作,又擁有哪些亮點表現來吸引眼球呢?接下來跟隨《CAR路里》一起來了解一下吧

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外觀部分,標緻 408X 採用最新的獅魂美學設計理念,前臉部分採用無邊界矩陣進氣格柵造型,與兩側的獠牙式日間行車燈依舊犀利相搭配,營造出很強的視覺效果。另外,這款車型也配上了全新的標緻 LOGO 並加上了 408 的數字標識,進一步強化品牌屬性。

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車身側面,新車採用了跨界溜背式轎跑的車身結構,車頂的弧線以及鋒銳幾何車身呈現出不錯的線條感。配合19英寸的旋風輪轂,使其看來既有法系車的優雅感在內在,又有年輕人喜歡的運動時尚范兒在外在。此外,東風標緻408X實現了0.27超低風阻係數,不僅有效降低噪音,還進一步提升了車輛的駕乘舒適感。

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車尾部分的設計細節向家族化看齊,獅爪尾燈極具辨識度;搭配獅耳空氣擾流板,時尚感滿分,展現出更極致的運動風範。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4705*1859*1502mm,軸距為2787mm。作為一款定位於中型車的新車,2787mm的軸距表現也是相當不錯了。

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作為一款經典的法系品牌,骨子裡的優雅自然也在內飾中得到體現。採用了新一代3D i-Cockpit唯我座艙,車內設計線條感明顯,層次感豐富。在科技配置方面,採用了10.25英寸液晶儀錶盤+10.25英寸中控屏+9.7英寸高清觸控副屏,整體搭配進一步提升車內的科技屬性。

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此外,新車還採用了小幅多功能賽車式方向盤,配有運動專屬GT標識,其運動屬性也進一步增強。車內整體布局依舊是以駕駛員為中心,更方便駕駛員操控的同時也保證了動感體驗。

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東風標緻408X搭載型號為5G06的1.6T L4渦輪增壓發動機,該發動機由神龍汽車有限公司生產,最大功率為129千瓦。另外,與發動機匹配的是愛信8AT變速箱,並提供標準、經濟、運動駕駛模式和換擋撥片功能。配備最新的自適應巡航系統和車道保持輔助系統,在智能輔助駕駛功能方面表現的相當出色。

總結

法系車向來以優雅的設計而著稱,而東風標緻408X的獅魂美學設計風格完全對年輕人的口味。除此之外,在「降價潮」打得火熱得當下,東風標緻X帶來的14.57-17.97的預售價是極具誠意的。不過如今的市場是空前激烈,也給東風標緻408X帶來了不小的壓力,也許等到上海車展時,市場將會恢復理性,屆時再上市或許還能獲得一片天地。

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