一句話點評12月及全年新能源:看來長安的機會更大

2023年01月17日23:45:10 科技 7726

市場概述:在新能源汽車排行榜單中,過去一年都沒有太多的新意。比亞迪、特斯拉、以及五菱霸榜是家常便飯,那麼剩下的那些車企該怎麼辦?實際上,從12月份的榜單中可以總結一個很明顯的現象,就是品牌力和產品力強的產品,還是能夠在其中茁壯成長的。

比如長安的新能源小車LUMIN和深藍的SL03,都在不同的細分市場異軍突起。從勢頭來看,長安的新能源是有機會在2023年走上主流市場的。從產品來看,長安的產品在業內也都被同行比較,說明長安還是抓住了技術和市場的「雙劍合璧」。

當然,也不僅僅是長安,像一直以來做的都比較好的埃安也是一個個例。而在豪華市場中,極氪也是其中的佼佼者。甚至像理想這樣的車企,在新老產品交接出現下滑的時候,新產品仍然可以從容的頂上。說明新能源汽車的市場正在回歸常態,2023年的競爭對於每個人來說都是異常激烈。

有的企業選擇在年末高歌挺進,也有的企業在年末選擇戰略性收縮。奇瑞新能源就是一個很好的例子,今年的奇瑞算是車企中的大贏家,新能源也在全年收漲之後,在12月份清庫存,為企業和渠道的新的一年奠定一個良性的基礎,看來奇瑞也變「聰明」了。

只有越來越靈活的車企,才能適應未來新能源汽車的發展。如果說2023年的看點在哪,應該是主流傳統車企在主流的燃油市場的頂樑柱車型的電動化,比如吉利博越、長安CS75、哈弗H6這些產品的插混或者純電版的推出,才能算作是全面投入戰鬥。

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