特斯拉失控是老司機未踩剎車還是另有隱情

2022年11月13日23:57:19 科技 1126


特斯拉失控是老司機未踩剎車還是另有隱情 - 天天要聞

特斯拉‬極速‬失控‬行駛‬2公里‬造成‬死傷‬引發‬關注‬,剛剛‬特斯拉‬官方‬回應‬稱‬:車輛‬電‬門‬被‬深度‬踩‬下‬,全程‬沒有‬踩下‬剎車的動作‬。

據‬駕車‬司機‬兒子‬詹先生介紹,父親今年55歲,以前是貨車司機,有20多年的貨車駕駛經歷,身體健康。父親駕駛的是一輛特斯拉MODEL Y車型,是去年11月初從朋友處轉讓過來的新車。目前他的父親仍在醫院接受治療,肋骨斷了幾根,腦震蕩,暫時沒有生命危險。

在另一段道路監控拍攝的視頻中,可以清楚看到高位剎車燈短暫亮起過,當時前方沒有障礙物所以剎車燈絕對不可能是「自動緊急剎車」點亮的,而是特斯拉車主踩亮的。這也證明車主一直在踩剎車,只不過失控中車子出現了混亂故障,在其它時間千擾或關斷了剎車燈電路。

特斯拉失控是老司機未踩剎車還是另有隱情 - 天天要聞

今天,特斯拉中文社區小特App創始人「小特叔叔」在中午11時發文稱,特斯拉官方就該事件給予回復稱,從現有事故視頻可以看出,車輛高速行駛過程中剎車燈長時間沒有點亮。這和後台數據反映的情況吻合:

後台數據顯示,事故車輛電門被長期深度踩下,並一度保持 100%;事故車輛全程沒有踩下剎車的動作行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕,又快速鬆開,同時制動燈也快速點亮並熄滅。


特斯拉失控是老司機未踩剎車還是另有隱情 - 天天要聞

目前‬,交警‬正在尋求第三方鑒定機構進行鑒定以還原事故真相,將積極提供必要的協助。

科技分類資訊推薦

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發佈會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,積架路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接