眾所周知,雖然時隔兩年,但是最新發佈的 #華為Mate50# 系列的發佈,還是吸引了眾多消費者的熱議和關注,讓該系列機型至今一機難求。其中,華為Mate50系列更是成為了業界首款支持北斗衛星消息的大眾智能手機。該技術可以在關鍵時刻為處在危險環境下的用戶提供了挽救生命的功能。但是,目前該技術僅支持發送短報文,並不支持接收信息。不過,日前有數碼博主爆料,華為正在研發新一代通訊技術,未來可實現衛星雙向收發短訊。
眾所周知,華為Mate50系列成為業界首款支持北斗衛星消息的大眾智能手機,該系列機型可以在無地面網絡信號覆蓋的情況下,通過手機上安裝的暢連App將文字和位置信息向外發出。不過根據官方注釋,華為Mate 50系列僅支持發送消息,不支持接收,而且需要在空曠、無遮蔽的環境使用,而且每個月只限30條免費,這項技術目前主要的應用場景是戶外求救,讓人略感遺憾。
日前,數碼博主 @廠長是關同學 則爆料稱,「華為的下一代衛星通訊技術正在研發
方向一,雙向收發短訊
方向二,可以發語音短訊
方向三,可以短時間語音通話
目前最有可能推出的是雙向互發短訊功能,所以下一代手機的衛星通訊很有可能會先加這個功能進去。」
同時,該博主表示,目前最有可能推出的是雙向互發短訊的功能,下一代手機的衛星通訊有望率先支持這一技術。也就是說,華為Mate 60有可能成為這項技術的首發機型。
其實,根據此前網間公布的數據顯示,從目前華為Mate50系列每個月只限發佈30條免費衛星短報文的限制來看,衛星通訊資源應該沒有普通消費者想像的寬泛,所以,如果實現雙向互發之後,將意味着衛星通訊的使用場景或會有本質的改變,消費者有望能夠在合適的條件下把微信短報文功能當普通短訊一樣用。但是,有分析人士認為,這雖然能為消費者帶來更多的便利,也會佔用更多衛星資源,並給衛星通訊的運維帶來更大的壓力。
據公開資料顯示,北斗衛星導航系統是我國自主建設、獨立運行的衛星導航系統,是為全球用戶提供定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。值得一提的是,今年9月,工信部表示,近年來,工信部大力支持北斗短報文、高精度、低功耗等芯片/模塊的研發和產業化,不斷改進工藝、提升性能、降低成本。所以根據該博主的推測,在華為Mate60系列上將能實現衛星雙向短報文功能,應該也不是無稽之談。