Tesla FSD 的智能召喚功能即將變得更好。特斯拉一直在努力改進召喚功能以提高其能力。
到目前為止，Smart Summon 更像是一種有趣的派對技巧，而不是 FSD 客戶積極使用的功能。特斯拉 FSD 的召喚功能仍有一些問題需要解決，客戶才能習慣於每天使用它。
Smart Summon 在導航停車場到達目的地時仍有一些怪癖。因此，當停車場內人少或汽車在停車場行駛時，客戶往往會使用該功能。例如，當汽車向後停放時，智能召喚通常會遇到麻煩，因為到達目的地的第一步通常是退出停車位。
「我向特斯拉報告了一個令人討厭的錯誤，即汽車在關閉時忘記了它在最後一次移動時正在倒車。當它再次啟動時，它會記住它的位置和行進方向。但它假設這是在向前推進，所以它現在認為它與現實的方向是 180 度，」一位 FSD 用戶談到 Smart Summon 時說道。
「在它真正開始移動之前它不會自我糾正，它可以從它的 GPS 位置判斷它正在朝着相反的方向前進。如果它停在沒有 GPS 接收的地方，這可能需要很長時間。」
單 FSD 堆棧
2021 年，埃隆·馬斯克指出，智能召喚有時很有用，但主要是「只是一個有趣的把戲」。他補充說，一旦特斯拉將這些功能轉移到單個系統 FSD 堆棧中，FSD 的召喚功能和高速公路駕駛將會得到改善。
在 AI Day 期間，一位 FSD 專家指出，高速公路驅動器上的 FSD 堆棧的性能已經優於特斯拉發佈的生產堆棧。他還提到了一個停車場堆棧，特斯拉的目標是在今年年底前將其納入 FSD 堆棧。智能召喚和自動泊車功能通常與特斯拉 FSD 齊頭並進。
FSD 專家在詳細說明停車場堆棧時說：「所以這基本上會讓你坐在停車場的車裡，然後開車到停車場的盡頭。」
目前，特斯拉在其 FSD Beta 計劃中運行 v.10.69.2.3。 v.10.69 和後續迭代存在一些小問題，但 FSD Beta 測試人員自發佈以來就已經看到了重大改進。
特斯拉計劃很快發佈 10.69.3 版本，馬斯克戲稱它將再次對戰 FSD 進行重大改進。基於 10.69 的改進、2022 年 AI 日期間的演示以及馬斯克的更新，特斯拉似乎接近發佈單個 FSD 堆棧。
