紅牛車手維斯塔潘在剛過去的邁阿密大獎賽桿位起步，但他未能發揮理想的速度，最終只取得第4名。
維斯塔潘在邁阿密大獎賽的成績未如理想，他在周六的衝刺賽因為不安全放車被罰10秒，令他完賽後跌至最後一名。不過他在同日下午的正賽排位賽表現出色，跑出1:26.204的賽道單圈紀錄，以0.065秒力壓諾里斯，連續兩場正賽桿位起步。
到了周日的正賽，維斯塔潘在起步時成功守住領先並將身旁的諾里斯逼出賽道。不過維斯塔潘還是不敵擁有速度優勢的邁凱倫，經過一輪纏鬥之後，先後被皮亞斯特里和諾里斯超越，在第2次虛擬安全車（vsc）時段再被拉塞爾overcut。最終維斯塔潘以第4名完賽，未能將頭位轉化為冠軍。
賽後維斯塔潘談及場上的數次交鋒：「我已經儘力了，我的起步位置很好，也儘可能地為對手製造麻煩，我很享受這個過程。不過我還是擋不住他們，後來的虛擬安全車時段也有點不幸。但歸根究底，不管最後是拿第3名還是第4名，其實都沒有太大分別。我們來這裡的目標當然是爭奪冠軍，今天我們離這個目標非常遠。」
被問到對起步時與諾里斯的交鋒有何看法，維斯塔潘只回應：「一切都沒問題，這就是我的看法。」
而在比賽末段，維斯塔潘嘗試減小與拉塞爾之間的距離，兩人的差距在最後10圈維持在約1.8秒。當時拉塞爾的中胎已經出現損耗，但維斯塔潘仍然未能發起攻勢，衝線時落後拉塞爾2.312秒。
被問到為何無法追近拉塞爾，維斯塔潘指出：「我們整個周末都在剎車方面都面對很大的困難，表現非常不穩定，這是一個不簡單的問題。」
