新京報貝殼財經訊（記者俞金旻）11月28日，有乘客在社交平台發帖稱浙江長龍航空gj6017航班一架編號為b32ns的空客320窄體機在烏魯木齊天山機場疑與除冰車發生碰擦，長龍航空調派其他航空器前往烏魯木齊執行該航班，導致航班延誤10個小時。
11月28日，gj6017航班在天山機場疑與除冰車發生碰擦。機上乘客供圖
據航旅縱橫數據，11月28日gj6017航班由烏魯木齊天山機場飛往銀川河東機場，計劃7時20分起飛，10時25分抵達銀川，但實際延誤到19時01分起飛。執飛航空器編號也由「b32ns」變更為「b321w」。貝殼財經記者查詢看到，「b32ns」機齡僅0.2年，而「b321w」機齡為4.9年。
11月28日，gj6017航班延誤超10小時。航旅縱橫截圖
11月28日晚，貝殼財經記者致電浙江長龍航空公司熱線，客服表示gj6017航班確實發生延誤，延誤系航空公司原因。關於延誤賠償問題，已在登機口登機時進行。隨後，記者致電新疆機場集團熱線，客服告訴記者，gj6017因飛機故障原因導致航班延誤。當記者問及是不是航空器與地面除冰車發生碰擦時，客服表示具體故障原因不便對外透露。
公開資料顯示，浙江長龍航空股份有限公司成立於2011年4月19日，2012年8月9日貨運首航，2013年12月29日客運首航，是以杭州蕭山國際機場為主運營基地的浙江省唯一的本土總部型客貨綜合公共運輸航空公司，擁有國內國際、客運貨運全牌照航空運輸資質，屬中大型航空公司。公司以杭州為主基地和以寧波、溫州為副主基地，以西安、成都、廣州為中心設立西北、西南、中南分公司。已累計開通國內外客貨運航線近600條，覆蓋全國並通達日韓、中國港澳、東南亞、中亞等「一帶一路」沿線國家和地區的170餘個城市。
11月28日，gj6017航班在天山機場疑與除冰車發生碰擦。機上乘客供圖
近日，證監會網站披露了長龍航空上市輔導備案報告，意味着籌划上市已久的長龍航空，登陸a股再進一步。報告顯示，浙江長龍航空股份有限公司擬首次公開發行股票並上市，公司註冊資本8.32億元，輔導協議簽署時間為11月7日，輔導工作要持續到2026年4月。按照相關流程，上市輔導結束後，即可正式啟動ipo申報與審核，意味着長龍航空最快將在明年登陸資本市場。根據上市輔導備案報告披露的信息，長龍航空的控股股東為浙江長龍集團有限公司，持股比例為40.58%，實際控制人為劉啟宏。
編輯 陳莉 校對 付春愔
