近期，航行在南大西洋的「中海韶華」輪偶遇單人單桅帆船BAYANT輪，受對方求助，通過VHF進行了一次有趣的對話：
MOTOR VESSLE , MOTOR VESSLE , MOTOR VESSLE ,聽到請回答。
我是CSB BRILLIANT（中海韶華輪），請問你需要什麼幫助？
我是帆船BAYANT，我叫Abhilash Tony，從法國出發，目的港開普敦。請問能否告知我未來幾天的天氣 。
可以，未來天氣......（此處省略），請問是否還有其他需要？
能否幫我通過郵件轉發信息給我的俱樂部和家人？
非常樂意，請告知你的信息內容及地址。
第一個信息是向我的俱樂部報告時間和船位，第二個信息是向我親愛的妻子和孩子報平安，可以嗎？
請向我的家人說，「我愛她們！」我會通過DSC 470640000在1100-1200UTC時間段值守聯繫（告知郵件地址）。
收到，稍後發送成功後，再告知你……
立即行動
通話結束後，「中海韶華」輪立即向中遠海運散運船管中心海務主管報告，經岸基批准後，迅速將對方請求發送的信息通過船上郵箱傳送。
發送成功後，「中海韶華」輪再次呼叫BAYANT輪，告知相關信息進展，並祝願平安抵達目的港。BAYANT輪對「中海韶華」輪的無私幫助表示衷心感謝。
當天稍晚時間，「中海韶華」輪收到了來自BAYANT 輪船長家人的回信。他們說，這封簡短的平安信對他們家庭意義重大，並回復道：「你做得很好，加油向前行！我和孩子都很好，非常想念你，照顧好自己。」
通過與BAYANT 輪船長通話得知，這艘長11米、寬4米的帆船正在參與「風帆巡遊」跨洋航行挑戰賽，在航行中不停歇、不補給、獨自完成挑戰的前提下，穿越大西洋，目前已經持續航行了60天。
站在駕駛台，眺望着帆船漸漸遠去的背影，「中海韶華」輪的駕駛員們不禁感嘆，單人單桅帆，全程歷時90天，絕對是對駕駛者的膽魄、智慧以及航海精神的極大考驗，敬意油然而生。
我國是世界上航海歷史最為悠久的國家之一，早在商代就出現了帆船運輸， 「海上絲綢之路」成為東西方交流的重要通道，「鄭和七下西洋」更譜寫了中外友好交往的佳話。
今天，作為一線航海人，「中海韶華」輪將賡續航海精神，弘揚奮鬥精神，努力當好保障國際物流供應鏈安全的開路先鋒，以實際行動展現「大國船隊」新作為。
供稿 | 王曉勇、趙子希（中遠海運散運中海韶華輪）
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