歐盟宣布要對中企加征關稅後，中方宣布啟動對歐反傾銷調查，反擊已經啟動！看到中方「第一棒」已經揮出，西班牙為何率先求饒？與此同時，德意高層立刻宣布要訪華，想勸說中方不要反制，釋放了怎樣的信號？
現在的中歐關係，已經來到非常微妙的節點。在歐盟宣布對中國電動汽車加征關稅，最高達到38.1%後，中歐貿易關係來到了重要的分水嶺，下一步是雙方爆發貿易戰，還是兩邊經過談判後維持合作路線，是國際社會非常關注的問題。但有一點可以肯定，既然歐盟無理對華加征關稅，自然會招致中方的反擊。在6月17日，中國商務部發佈公告，宣布對歐盟進口豬肉及豬副產品進行反傾銷立案調查，揮下了反制歐盟的「第一棒」！
此前，對中方究竟要進行怎樣的反制，外界有很多猜測。有消息稱，中方將對歐洲乳製品、白蘭地、配置大排放量發動機的燃油汽車加征關稅。那麼，中方反制的「第一棒」，為什麼砸在歐洲豬肉產業上？有分析指出，中方此舉可以達到一箭雙鵰的效果，既對歐盟實施反制，又能促進中國相關產業回暖。因為供應增加的影響，中國生豬價格持續下滑，在今年1月均價已經來到14.46元每公斤，而且頹勢還在持續，使得不少養殖戶和養殖企業虧損嚴重。為了讓豬肉價格維持在合理區間，加征對歐洲豬肉及副產品關稅，能讓中國生豬價格回暖。
根據海關數據顯示，中國去年進口了155萬噸豬肉，總額60多億美元，其中超過50%來自歐洲。雖然中國對歐洲出口電動汽車總額為115億美元，遠高於豬肉貿易額，但因為歐洲人的飲食文化和習慣，他們很少吃豬內臟、豬耳朵等肉類，但這卻是中國人喜愛的食物。因此，歐洲豬肉不只有中國一個主要市場，而且沒有替代者。中方的反制，就是歐洲豬肉界的噩夢！值得一提的是，西班牙是歐洲對中國出口豬肉最多的國家，但他們也是此次歐盟對華加征關稅的主要推動者。看到中方啟動對歐豬肉調查，西班牙反應極其強烈，率先「求饒」，其工業和旅遊大臣表示「中歐不能陷入貿易戰」。西班牙豬肉企業也發聲，希望中歐關係「永世友好」。
西班牙「求饒」後，德國、意大利高層也急忙展開行動。據德國媒體報道，該國副總理兼經濟和氣候保護部長哈貝克將在6月21日訪問中國。作為德國政府的對華「強硬派」，也是所謂「對中國去風險化」的主要推動者，哈貝克在今年4月沒有跟隨德國總理朔爾茨訪華。不過在歐盟宣布對華加征關稅後，哈貝克公開表示反對，指出德國作為工業出口國，需要開放和公平的市場，並認為關稅是「最糟糕的工具」。同時，意大利總理梅洛尼在G7集團峰會結束後，馬上宣布她將在幾周內訪華。從這個情況看，德意高層這次訪華，有可能是與中方進行談判，尋求達成一份關稅問題的解決方案。
在中方揮出「第一棒」之際，德意高層宣布訪華，看似是與歐盟「唱雙簧」，實則有更深層的原因。以德國的情況看，他們作為歐盟最大經濟體和最大製造業國家，迫切需要中國這個龐大的市場，來進一步提升自己的電動汽車等產品的出口額。意大利作為歐洲的老牌工業國家，近些年經濟持續低迷，進而引發政壇動蕩，10年內已經換了6任總理，他們急需通過提升外貿來帶動經濟發展，因此很想擴大在中國市場的發展。然而，歐盟對華加征關稅，等於壓縮了德意的市場空間，讓他們失去豐厚的經濟利益。因此，德意高層需要來中國，勸說中方不要反制，並讓歐盟實施符合世貿規則的處置方案。
另一方面，除了已經被「點名」的歐洲豬肉產業，現在歐盟多個行業都非常緊張，因為他們預感到中方的反制力度會很大。路透社指出，除了豬肉，歐洲的乳製品、白蘭地、大排量汽車、等多個行業，都非常依賴中國市場。德國聯邦數字化和交通部長維辛指出，如果中歐爆發「貿易戰」，對歐洲就是一場「災難」。可以看到，事態發展到這一步，歐盟才意識到，自己在這場博弈中處於絕對劣勢，因為中方的反制手段有很多。在這種情況下，德意高層準備訪華，可能是來試探中方的貿易反制力度和態度，尋求影響中方的做法，來給自己謀求更有利的條件。
不得不說，歐盟現在挑起與中國的貿易爭端，可以說非常不理智。然而，類似的不理智做法，歐盟已經幹了一次。在俄烏衝突爆發後，歐盟就在美國的影響下，積极參与對俄羅斯的制裁，主動切斷對俄貿易關係。結果，失去了俄羅斯的低價能源，歐盟很快面臨通脹加劇、民生成本增加等問題，引以為豪的製造業也大量流失。現在，歐盟在衝突、能源、移民等諸多問題加持下，又主動發起對華貿易戰，這隻會造成他們進一步的衰弱。甚至可以說，歐盟的做法根本不是為自身利益考慮，而是為美國政策服務。這樣的歐盟，只會讓自己墜入無盡深淵！
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