日本軍艦又到台灣海峽轉悠來了，這距離上次日艦過航台灣海峽，剛好接近1年，這也是高市早苗擔任首相後首次同類活動。
據新華社報道，4月17日，外交部發言人郭嘉昆就當天一艘日本自衛隊艦艇進入台灣海峽，在例行記者會上答問時說，日本自衛隊艦艇進入台灣海峽活動，中國軍隊已依法依規處置。
日本首相高市早苗發表涉台錯誤言論，已經給中日關係帶來嚴重衝擊，日方派自衛隊艦艇進入台灣海峽耀武揚威、蓄意挑釁是錯上加錯，再次暴露日方一些人企圖武力介入台海、破壞台海和平穩定的危險圖謀。
此舉嚴重損害中日關係政治基礎，嚴重威脅中國主權和安全，中方對此堅決反對，已向日方提出強烈抗議。
其實，從二戰結束到2024年8月，包括在非常親台的前首相安倍晉三在任期間，日本自衛隊一直沒有派遣軍艦過航台灣海峽。這或許是因為日方知道過航台灣海峽非常具有敏感性，會被台灣視為對他們分裂國家的支持，被中國大陸視為嚴重政治挑釁。
2024年9月25日，日本時任首相岸田文雄派遣日本自衛隊軍艦首次過航台灣海峽。此時的岸田文雄已經在1個多月前不再競選自民黨總裁，也就是即將辭去首相職務，是在正式下台前幾天派遣軍艦實施過航台灣海峽行動的。
也就是說，作為戰後日本自衛隊首次過航台灣海峽行動的發動者，還是具有一定風險的。但是岸田文雄反正要下台了，因此也就無所謂了，因為他不會再作為首相承擔政治後果，可以破罐子破摔。
在上台之初曾經被某些中國磚家認為是知華派、會與中國友好相處的岸田文雄，在2021-2024年執政期間，忠實執行前首相的對華遏制政策，在整體上遵循「對華遏制」戰略，任內多項舉措背離了中日四個政治文件的原則，導致中日關係陷入低谷。
由岸田文雄開日本軍艦過航台灣海峽之先河，應該不會讓人感到意外。意外的是他選在快要下台時才實施此項行動，說明他還是懼怕此項行動的敏感性，可能對實施者帶來政治上的風險。
不過，儘管中方對於日艦首次過航台灣海峽採取了外交施壓、軍事威懾等措施，但是自此之後，日艦過航台灣海峽的行動就停不下來了。即便在被稱為親華派的石破茂擔任首相期間，日艦仍然兩次過航台灣海峽。這說明，只要自民黨執政，不管是反華派還是親華派，都會堅持軍艦過航台灣海峽的既有部署。
此次日艦過航台灣海峽，是高市早苗接任日本首相後的首次。由於高市早苗在日本歷任首相里第一個明確揚言將軍事介入台海局勢前，因此由她派遣軍艦過航台灣海峽，被視為是將軍事介入台海局勢的言論落實到軍事支援台灣分裂的實際行動里、展示對台軍事介入意志的「言行合一」，性質更為惡劣。
此次過航行動，也反映了高市早苗試圖通過日方在台海的實際軍事存在，為其預設的「存亡危機事態」進行法律和行動鋪墊，測試中方反應底線，同時向島內「台獨」勢力傳遞錯誤信號。
而高市早苗選擇在其公開揚言將啟動修憲行動後立即派遣軍艦過航台灣海峽，也有通過塑造「對華強硬」形象以鞏固右翼保守派支持，同時為修憲、實現「正常國家化」等長期目標積累政治資本的意圖。
因此，對於日艦此次過航台灣海峽及其想達到的政治目的，我方切忌等閑視之，除了一以貫之的外交抗議外，還應該有別的行動。
此時此刻，日艦過航台灣海峽應該還沒有走完全程，我方有必要調集優勢海空兵力，通過提升監控力度、抵近包圍等壓迫性措施，對日艦實施高強度的「圍觀」，使其在過航期間喪失開展偵察和水文資料收集等軍事活動的能力，甚至逼其調轉船頭，滾回出發的地方。力爭讓過航經歷成為日艦官兵揮之不去、不願回憶的夢魘。
更多的反制行動，請各位獻計獻策，反正不能便宜了日本鬼子。
