美國戰區網站報道我國無人隱形轟炸機試飛
據美國戰區網站報道，有視頻顯示我國西北有無人隱形轟炸機正在試飛。該機被戰區網站稱為GJ-X，也就是說戰區網站認為該無人機屬於轟炸機。該機翼展為42米左右，機身長度23米左右。應該是世界上最大的無人轟炸機。外國媒體認為該型無人機採用雙發設計，起飛重量接近B21轟炸機。綜合媒體的報道，這型無人隱形轟炸機的基本定位應該是無人隱形中程轟炸機。也就是說中國空軍正在建構一套和世界航空強國美國完全不同的空中作戰體系。中美在軍事工業科技樹上已經徹底分分道揚鑣。那麼這類中程轟炸機在中美兩國空軍第六代空中作戰體系中的定位有什麼區別呢？我們就來仔細分析一下。
GJ-X採用無尾飛翼式氣動布局 翼尖阻力式方向舵
GJ-X在中國空軍中的定位和美國B21轟炸機的定位是類似的。而且是我國轟六轟炸機的接替者。區別只是我們的是無人駕駛的，而美弟的B21是有人駕駛的。實現無人駕駛可以避免飛行員的損失，省掉和飛行員相關的設備。比如座艙、彈射座椅、飛行操縱系統、顯示儀器儀錶、座艙的環控系統等等。不但可以節省重量，還可以節省空間。省下的這些重量和空間可以用來強化有效載荷，從而進一步提高轟炸機的作戰性能。而且可以讓無人戰機不再受到飛行員的生理能力的限制，比如可以實現連續幾十個小時的長時間空中作戰。
轟六畢竟已經落後了 早晚要被隱形轟炸機替代掉
GJ-X的出現讓我們不得不重新審視我國戰略轟炸機的未來發展路線圖。因為從某種程度上講，GJ-X可以部分替代我國原計劃的轟20戰略轟炸機。用來執行六、七千公里內的對地攻擊任務。不但成本低而且可以深入對手內陸地區作戰，或者足夠靠近敵方防空圈而不用擔心損失飛行員。非常適合執行中低強度的對地轟炸任務。在我國周邊很多國家駐紮有敵對勢力的軍事力量，未來當我們解決國家統一問題的時候，需要有足夠數量且低成本的對地打擊能力來應對可能的軍事圍攻。這個時候GJ-X就是一個非常好的選擇。
轟20改為超音速隱身飛翼轟炸機才是王道
而且有了GJ-X這樣的中程隱形轟炸機，轟20的定位就可以更為清晰，可以把執行戰略轟炸作為主要任務。預計轟20的發展路線可能已經做出調整，從類似B2轟炸機那樣的隱身亞音速飛翼轟炸機改為超音速隱身飛翼轟炸機。這樣可以大幅提高對一二島鏈的突防能力。GJ-X和轟20也可以更好地分工合作。突防能力更強的轟20可以前往美洲、歐洲、中東、非洲執行轟炸任務。而GJ-X可以充當空中加油機，幫助轟20擴大作戰半徑。因為運油20A空中加油機不隱形，不適合跨過一二島鏈給轟20空中加油。那樣運油20A非常容易會被一二島鏈上的敵機攔截。
B21隱形轟炸機
當然GJ-X的功能也不必拘泥於對地攻擊。只要配備大型相控陣雷達和電子戰設備，完全可以執行空中預警任務和電子戰任務，也可以和B21一樣攜帶大量遠程空空導彈用於爭奪制空權。也可以執行電子戰任務，協助其他作戰飛機進行電子壓制。收集情報、處理情報，作為一個重要的信息節點，指揮協調海陸空天各個平台進行作戰。總之GJ-X的定位和B21類似，但技術水平又比其高很多。當然實現無人駕駛是非常大的技術挑戰，特別是中程轟炸機這麼大的平台。這需要藉助強大的人工智能技術來代替飛行員執行飛行駕駛任務。並且依靠人工智能技術對獲取的情報進行分析處理，對航線和任務進行規劃，並根據空情實時對任務實施提供決策支持。
GJ-X早在9月份就有照片曝光了
當然現有的人工智能技術還不足以完全替代飛行員。所以仍然要採用人在迴路的遙控操作方式。也就是說GJ-X不僅要具備強大的人工智能，更要具備可靠的通信能力作為保障。這可能是GJ-X和B21最大的不同之處，為了能夠實現高速低延遲的大容量高可靠通信，必須藉助於我國正在建設中的低軌道衛星星座，比如國網星座或者千帆星座。只有這種類型的地軌道星座才能提供高速加低延遲的通信能力。至於通信安全則需要藉助我國的量子通信衛星，實現牢不可破的量子通信秘鑰分發。
三體算力星座
另外藉助於強大的天基信息探測和處理能力也是必不可少的。我國已經建立起了龐大的天基信息遙感體系，擁有世界上數量最多的對地遙感衛星。這些信息感知能力都是GJ-X必不可少的信息保障。而且我國同時也在建設世界上最大的天基算力星座。由2800顆算力衛星組成的算力星座可以為GJ-X提供強大的信息處理能力。可以讓GJ-X獲取的信息不需要傳回地面就得以及時處理，並能夠根據獲取的信息快速做出決策。總之，GJ-X讓我國的中程轟炸機走出了一條同美弟完全不同的技術路線。中美兩國的第六代空中作戰體系在發展方向上已經徹底分道揚鑣了。
