近期，中國海軍雙航母戰鬥群突破第二島鏈的消息，迅速在世界範圍內引起關注，其中又以遼寧艦更受矚目。原因在於該艦不僅直抵硫磺島以東海域，而且已經全面裝備殲-15t艦載機，有鑒於此，剛返航不久的美海軍華盛頓號航母又立馬從橫須賀港出發，顯然是感受到了中國海軍雙航母戰鬥群的壓力。
一、 殲-15t產能爆發
■遼寧艦已經全面換裝殲-15t艦載機
根據官方發佈的訓練照片可知，此次奔赴第二島鏈海域開展訓練的遼寧艦，已經全面換裝殲-15t艦載機，且均配備有pl-12中距彈。至於山東艦則採取殲-15和殲-15t混編使用模式，其中7成約為殲-15t，由此可見，沈飛已經開足馬力，由此殲-15t的產能迎來了大爆發。當然，外界認為遼寧艦裝備殲-15t還有另外一層含義，即部署在該艦上的艦載機聯隊，是為不久後登上福建艦而做準備。這種說法確實有幾分道理。進一步講，通過預先系統性及針對性實戰化演訓，可以顯著加深人員與裝備之間的契合度，同時又縮短了戰鬥力生成時間，以此能確保福建艦服役後，即可有艦載機聯隊與之搭配使用。
二、 出動率提高1倍
今年6月上旬，有國外博主結合日本方面發佈的通報得出結論稱，遼寧艦在沒有接受第3次中期大修之前，其艦載機持續出動架次率僅為20架次，至於單機日出動架次率僅為1架次。所謂持續出動架次率，是用於表示航母艦載機在持續出動作戰時間內（一般不少於4天），平均一個飛行日（1天飛行12小時）艦載機的出動架次，屬於是衡量航母戰鬥力的核心所在，簡而言之，出動架次率越高越好，如此意味着航母能夠遂行更多份額的作戰任務。說回正文，前面提到的國外博主緊接着又表示說，隨着遼寧艦結束第3次中期大修以後，其出動架次率已然得到了明顯提高，例如持續出動架次率為45架次，單機日出動架次率則為2架次，相較此前提高了足足1倍，由此使其戰力實現質的飛躍。
三、 能否打贏尼米茲？
■美海軍華盛頓號航母從橫須賀港出發
以華盛頓號為代表的尼米茲級核動力航母，是美國遂行海外軍事任務和進行海空力量投送的核心裝備，因此能否對其予以有效壓制，就成為中國海軍自20世紀90年代以來的始終命題。客觀而言，在本世紀第二個10年之前，中國海軍除依靠岸基反介入打擊體系與部分海上兵力之外，就很難有其他手段對華盛頓號這類航母實施壓制。然而隨着遼寧艦的華麗轉身，即該艦從下水到服役至今，已先後接受過3次中期大修，由此使其定位已從原來的訓練艦升級為戰鬥艦，自身綜合戰力得到大幅提高。與此同時，首艘國產航母山東艦自服役以來，便在加緊戰備訓練，其戰鬥力早已形成，且相比遼寧艦還要強上不少。因此從這個角度上來講，在岸基反介入支援體系（東風-21d/26反艦彈道導彈、空射型鷹擊-21高超聲速反艦彈道導彈等）的支持下，由遼寧艦與山東艦組成的中國海軍雙航母戰鬥群，完全可以打贏華盛頓號航母。
四、 結語
最後需要強調的是，同航母運作及實戰經驗豐富的美海軍相比，中國海軍在該領域仍然處在起步階段，因此在確保能夠在第一島鏈～第二島鏈之間有效遏制美海軍的基礎上，我們還應該要向這位對手好好學習！
