就在去年年底，我國的兩大科研機構南所和北所相繼一連推出了兩款新一代空中作戰平台，這兩款空中作戰平台外形科幻，設計獨特，有不少分析人士都認為，這兩款空中平台有可能就是大家傳聞已久的所謂「六代機」！這一消息一出，頓時引起了各方的關注和討論。而令人覺得非常驚喜的是，如今正值新春佳節之際，有關於「六代機」又傳來了好消息，根據「合肥市廣播電視台」公開發佈的視頻畫面看。近期，北所的新一代空中作戰平台已經再次進行了試飛，而與此前不同的是，此次北所是一口氣出動了兩架這樣的飛行裝置進行了編隊試飛，這確實是讓人忍不住嘖嘖稱奇。
考慮到此前北所亮相的新一代空中作戰平台的塗裝，並不是我軍原型機所常用的「黃皮」塗裝，而且此次兩架「六代機」又進行了亮相。因此，我們有理由推斷，北所的六代機很有可能已經進行了以測試和試驗目的為主的小規模批量生產。當然了，這也只是筆者的個人猜測而已。不過儘管這一點我們不能確定，但是兩架同型號六代機比翼齊飛，這樣的場景確實也足以令人振奮，對於廣大軍迷朋友和所有關注國防的朋友們來說，此事無疑是一個最好的新春禮物了！
筆者認為，沈飛兩架六代機比翼齊飛，至少可以說明以下兩點。首先，這有可能說明首架六代機的測試工作非常順利。一般來說，新型戰機在服役之前，往往會製造多架用於測試的原型機或者驗證機，每一架驗證機其實都會就測試過程之中出現的問題進行改進或者升級。舉例來說，當初我們研製殲-20之際，一開始出現的原型機是大名鼎鼎的「001樣機」，之後又出現了「黃皮機」等多架原型機。那麼這是為什麼呢？這大概是這樣的，一架原型機被製造出來進行測試之後，我們就可以針對測試之中出現的問題進行改進，然後就會依據這些改進的內容製造出又一款原型機。
那麼既然沈飛六代機的「二號機」或者叫「二號原型機」已經出現，那麼這很有可能說明其初步的測試工作進展非常順利，我們已經能夠通過試飛一號機之後得出的一些經驗升級出了二號機。這其實也就意味着這種新一代空中作戰平台距離真正服役，又向前邁進了一大步！
其次，這說明我方的科研和製造能力已經相當強悍！放眼全球，別說六代機了，就是五代機能夠製造的國家也是寥寥無幾，而俄羅斯雖然擁有五代機的製造能力，但是俄羅斯的蘇-57戰鬥機的製造進度卻堪稱是「舉步維艱」，即便是目前來看，其量產工作落實的都非常困難。美國的六代機目前也是停留在PPT和概念圖階段。而相比之下，我國不僅能夠自主大批量生產五代機（殲-20已經是目前全球唯一一款大批量生產的雙發重型五代機了），而且還能夠在短短一個月內製造出第二架沈飛六代機，這無疑說明我方的軍機製造能力達到了新的發展高度。
不難看出，在包括六代機的一些軍工領域內，我們其實已經走在了美國的前面。那麼，我們知道美國是當今世界的第一軍事強國，第一經濟強國，為何我們卻能夠在相關領域遙遙領先於美國呢？美國副總統萬斯近期的一番表態，已經為我們揭開了謎底，根據權威媒體報道，美國副總統萬斯在26日公開表示，美軍目前正面臨嚴重的「價格採購危機」，萬斯稱「我們花了數百億美元購買飛機，但可怕的是，成本總是超支，交貨總是延遲」。這其實也就是如今美國軍工產業的真實寫照，由於美國已經去工業化多年，因此美國的工業體系已經大受打擊，軍工產業自然也受到了極大影響。美國工業和製造業由於來自民用訂單的反哺不足，所以武器的生產成本很高，而且由於工業能力不足，所以生產和研製進度也很慢。
也正是因為成本的超支，這才導致美軍的「六代機」一直「難產」至今。可見，如今美軍的衰弱和中方先進武器的井噴式發展毫無疑問已經形成了非常鮮明的對比，我們可以毫不誇張地說：雖然說美軍的整體實力依然是當之無愧的全球第一，但中美間的差距是越來越小了，這是在新春佳節之際，最值得我們歡呼的事情之一。
