隨着中國自主研發的第五代戰鬥機殲-20的問世，確實引起全球對中國航空科技實力方面的關注。外界普遍認為：殲-20領跑全球，而其中國產碳纖維功不可沒。
對於這種情況，甚至外媒：不該低估中國，這到底是怎麼回事？
殲-20的問世，標誌着：中國航空工業的巨大飛躍，成為全球關注的焦點。
外界普遍認為：殲-20在隱形性能、機動性和作戰能力等方面處於世界領先水平，而國產碳纖維材料的應用功不可沒，之所以會這樣認為，是因為國產碳纖維材料以其優異的性能為殲-20的研製提供了關鍵支撐。
殲-20作為我國自主研發的第5代隱形戰鬥機，當中的隱形性能一直是其研製過程當中的重點。我們要知道，隱身性能會直接影響着戰機在戰場當中的生存能力以及作戰效果。
而國產碳纖維材料的引入，為殲-20的隱形設計提供了關鍵支撐，畢竟碳纖維材料具有輕質高強的特點，能夠有效減輕飛機的自重，減少雷達反射面積，從而降低戰機被敵方雷達探測到的概率，提高殲-20的隱身性能。
此外國產碳纖維材料還為殲-20的機動性提供了重要保障，因為這種材料具有較優異的機械性能，可製造出更加輕薄堅固的機身結構，從而提高飛行性能以及戰機的機動性能，這樣一來可使戰機在空中具備更加靈活的機動性，同時也可應對較為複雜多變的戰場環境。
所以外界才會說：殲20領跑全球，國產碳纖維功不可沒，這樣看來，其實這樣說也並沒有錯！
但是說到這裡，可能也會有不少網友發出疑問：碳纖維到底是什麼？其中的作用又是什麼？為什麼可以這麼厲害？
這是一種由碳原子構成的纖維材料，其中具有輕質高強的特點，因為在製備過程中，需經過高溫高壓等工藝處理，只有這樣才能使纖維間的鍵合更加牢固，從而賦予碳纖維優異的機械性能和化學穩定性，因此該材料在航空航天領域，因其獨特的性能，而備受青睞。
並且碳纖維在殲-20的研製中，同樣也發揮着重要作用。
首先其輕量化的特性，為殲-20的設計提供了重要支撐。相比於傳統金屬材料，碳纖維的密度更低，因此可以有效減輕飛機的自重，降低了戰機的整體質量。這不僅，有利於提升戰機的飛行性能，還能減少對動力系統的負荷，延長戰機的使用壽命。
其次，國產碳纖維的高強度和高剛度使其具備更優異的機動性能。碳纖維製造的機身結構更加堅固，能夠承受更大的飛行載荷和外部壓力。
這為殲-20在複雜多變的戰場環境下展現出更靈活、更具侵略性的機動性提供了堅實保障，使其能夠在空中快速躲避敵方導彈襲擊，保障飛行員的安全。
最重要的是，碳纖維材料的隱形性能為殲-20的隱身設計提供了關鍵支撐。碳纖維材料具有較低的雷達反射率，可以有效減小飛機的雷達截面積，降低被敵方雷達探測到的概率，從而增強了殲-20的隱身性能，這使得殲-20能夠更好地潛入敵方防禦系統，實施突然襲擊，提高了作戰的突然性和有效性。
當明白以上內容後，雖然我們可以理解：殲-20與碳纖維之間存確實存在着較為密切的關係。可是也並不能完全因為這個原因，就讓外媒說出：不該低估中國。
這樣的話語吧？
實際上對於這樣的話語還是比較好理解的，畢竟殲-20作為中國自主研發的第五代戰鬥機，在設計製造過程中，充分利用碳纖維材料的優異性能。
對於碳纖維的應用，確實為殲-20的設計提供了技術支撐，使其具備優異的隱身性能和機動性，大幅提升中國航空工業的實力。
外媒之所以表示：「不該低估中國」，正是因為中國在航空工業領域取得的巨大進步，以及國產碳纖維等先進材料的應用，使中國的航空科技實力得到了極大的提升，已成為全球航空工業的重要力量。
然而通過深入探討殲-20與國產碳纖維的關係，我們不難發現：中國航空工業在材料科技和飛機製造領域的突破，為中國航空工業的持續發展打下了堅實的基礎。
相信，隨着中國航空工業的不斷發展壯大，中國將在未來的航空航天領域發揮更加重要的作用。
