亞洲首艘圓筒型浮式油裝置「海葵一號」將服役我國首個深水油田

it之家 5 月 12 日消息，我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置（fpso）「海葵一號」已於 4 月 26 日在青島完工交付，據新華社報道，該裝置即將從山東青島離港啟運，運往珠江口盆地的「我國第一座深水油田」流花油田。

據介紹，「海葵一號」由船體和上部功能模塊組成，最大直徑約 90 米，使用了近 60 萬個零部件，主甲板面積相當於 13 個標準籃球場，高度接近 30 層樓，總重約 3.7 萬噸，設計排水量 10 萬噸，最大儲油量達 6 萬噸，設計壽命 30 年，可連續在海上運行 15 年不回塢。

由於「海葵一號」本身沒有動力，無法在海上自主航行，因此該裝置在運輸方面採用了「大船背小船」的方式，將其裝到半潛運輸船上，以縮短航期並降低運輸風險。

it之家注意到，相對於傳統船型結構浮式生產儲卸油裝置，「海葵一號」採用的圓筒型方案，空間更緊湊，儲油效率更高，並且具有鋼材用量少、穩定性好、抵禦惡劣海況能力強等優點，可有效降低油田開發與運營成本。

「海葵一號」每天可處理原油約 5600 噸，將於與亞洲第一深水導管架平台「海基二號」共同服役於流花 油田，創新形成國內首次「深水導管架平台 + 圓筒型 fpso」開發模式，為我國深水油氣田高效開發提供全新方案。