中國空軍家底有多厚？53個航空旅，1700多架飛機坐鎮，足以震懾美國，這是真的嗎？
目前我國空軍人數約有42.7萬人，其中有15000多名飛行員。戰機數量上，我國大約有53個航空旅，3代以上戰機差不多有1700多架，這個規模相當不錯了。那麼，我們的主要對手美國空軍的實力現在如何？
美國空軍現役的戰鬥機數量約為2600架，其中包括F-15、F-16、F-35和F-22等型號。此外，美國空軍還擁有一定數量的戰略轟炸機、空中加油機和偵察機等。
美國空軍編製分為幾個等級，從高到低依次為：航空隊、聯隊、大隊和中隊。其中，航空隊是空軍最高編製單位，下轄多個聯隊；聯隊則是由多個大隊組成，大隊則由中隊組成。這種編製結構有助於實現分層管理和指揮，提高作戰效率。
美國空軍擁有大量的飛行員，其中現役飛行員數量約為19000名。在飛行員儲備上，我國還是落後於美國，畢竟世界貨幣是他們印的，有錢培養更多的飛行員。另外，美國是擁有私人噴氣式飛機最多的國家，境內航空管制沒有我國嚴格。
這些飛行員經過嚴格的選拔和訓練，具備高超的飛行技能和作戰能力。在戰爭中，飛行員將執行各種任務，包括空中攔截、轟炸、偵察和空中加油等。近期胡塞武裝向美國發射的一枚反艦導彈就是被美國艦載機升空攔截的，可見美國飛行員實力還是不錯的。
在五代機數量上，美國空軍目前擁有662架，其中F-22戰機185架，F-35戰機477架。我國殲-20的數量現在差不多有250多架，殲-35生產了多少現在還不知道。目前看來數量上中國也比不過美國。
那為什麼說我們的空軍足以震懾美國呢？
首先，中國現有的53個航空旅飛機都很新，近些年老式戰機我們退役了不少，這53個航空旅中，性能最次的戰機是殲-10A，預計在未來五年也要全部退役。整個殲-10系列，我軍裝備了14個旅，總數約為530架左右。按照國際標準來算，殲10屬於四代機，四代機有這麼多也是相當厲害了，隔壁三哥花了36億綠幣也只在法國淘到了24架陣風，性能比不了殲-10C。
另外，我國還有相當數量的殲-11戰機，這款戰機起源於蘇-27，經過我國的大改，性能與俄羅斯的蘇-35差不多，航電雷達可能比它還要優秀。
殲-16戰機在國外被譽為「最強四代機」，無限接近五代機。這款戰機出來的很晚，目前差不多有180架。我國海軍還有7個航空旅，大部分是殲-15戰機。
網上說我們的空軍還有很多殲-6、殲-7在服役，這個說法不準確，是在服役不假，但是大多數被改造成了無人機，其實就是大號版的巡飛彈，一次能攜帶1噸戰鬥部飛2000公里那種。
要知道美國海軍最怕這個，小日本的神風敢死隊在二戰末期給美國海軍留下了心理陰影。現在我們用老式戰機組建成了一支東風敢死隊，100架換一艘美國巡洋艦也是值的。
最讓美國人擔心的是中國在魔改殲-20，現在殲-20雙座版可以攜帶3架僚機，這些僚機也具備超音速巡航能力。之前一直有人說殲-20僚機是攻擊-11，現在看來還真不是，大概率是飛鴻-97A。
飛鴻-97A無人機在設計和技術上具有很高的先進性。首先，它的構型與經典的戰鬥機相似，採用了W型的λ翼主翼設計，這有助於提高飛行性能和穩定性。因為沒有人駕駛，它可以坐高負載的機動。從氣動外形上看，它最大速度比殲20要快很多。
其次，飛鴻-97A採用了先進的通信和導航系統，能夠實現高精度定位和高速數據傳輸，這對於戰場指揮和無人機控制至關重要。此外，飛鴻-97A還具備卓越的隱身性能和機動能力，可以在高威脅環境下執行偵察、打擊和情報收集等任務。預估它的雷達反射面積比F-22還要小。
最值得一提的是，飛鴻-97A裝備了先進的AI系統，能夠自主完成各種作戰任務，並具備高度的自主決策能力。這種能力使得無人機在未來戰場上的作用更加突出，能夠實現快速響應和靈活作戰，提高作戰效率和生存能力。嚴格意義上講，它屬於5代半無人戰機。
這款飛機很小巧，因為沒有駕駛艙和飛行員生存系統，它製造起來非常簡單，以我國的製造能力一年產個300架不成問題。
美國現在估計中國有8個殲-20旅，一個旅大約有32架，這就是256個，看起來不多對吧？但是中國如果再生產100架雙座版殲-20，那這就比較恐怖了，相當於憑空多出來400架五代機，因為還要算上飛鴻-97A。另外，殲16-戰機估計也有帶飛鴻-97的能力。
