據環球網報道，18日，烏克蘭一架直升機在基輔州一所幼兒園附近墜毀，目前已經造成14人死亡，有9名遇難者是機上乘客，其中包括內政部長丹尼斯·莫納斯特爾斯基等烏克蘭政府高級官員。
烏克蘭內政部高層在此次空難中損失慘重，除了內政部長外，遇難者還有第一副部長葉夫根尼∙葉寧、國務秘書尤里·盧布科維奇。換句話說，這次空難意味着烏內政部從一把手到二把手在一天內全部死於非命。
其中，莫納斯特爾斯基生前是澤連斯基重要的政治盟友，也是自俄烏衝突爆發以來，雙方損失的最高級別政府官員。
雖然俄羅斯和烏克蘭的政府架構依然沿用了蘇聯時代的體系，但俄烏雙方內政部的權力範圍截然不同，烏克蘭內政部掌握了警察、國民警衛隊等執法部門，2014年烏克蘭街頭運動，即所謂的「邁丹革命」爆發後，內政部又將極右翼民團「亞速營」、「海妖營」等武裝力量掌握在手中。
因此，對於澤連斯基而言，無論是莫納斯特爾斯基突然死於非命，還是內政部長職位的空缺，此次空難造成的損失都非比尋常，同時還意味着烏克蘭政府內部將進行新一輪權力「洗牌」。目前澤連斯基已經下令，要求徹查這次空難的原因。
烏空軍發言人伊格納特表示，一個獨立委員會將展開全面調查。不過，烏克蘭各方表態沒有將事故責任歸咎於俄羅斯，這與基輔以往迫不及待給俄羅斯「扣帽子」的反應截然不同，而俄方也沒有對空難作出正式回應。
俄烏雙方罕見的沉默讓這起空難變得撲朔迷離，目前雙方媒體對事故原因眾說紛紜，烏克蘭國家安全局認定這是一起「蓄意事故」，但對墜機原因持謹慎態度，只給出了三種說法：機械故障、違反飛行規則和故意行為。
烏克蘭買了二手直升機
失事的直升機是法國歐直公司生產的「超級美洲獅」軍用直升機。2018年烏克蘭採購了55架、三種不同型號的「超級美洲獅」直升機，金額約5.5億歐元。
一架全新的直升機價格在2100萬到2800萬歐元之間，當時法媒指出，烏方採購的直升機是二手貨，缺乏某些特殊設備，價格便宜到400萬到500萬歐元。
烏克蘭的資金源於法國提供的4.75億歐元貸款。也就是說，法國不僅向烏克蘭出售了直升機，還通過這筆交易賺取了利息，所以當時就有烏克蘭反對派指責這筆交易存在腐敗行為。
這筆交易在烏克蘭國內也受到批評，因為馬達西奇公司剛剛推出了一款新型民用直升機，但沒有受到基輔重視。
從當年的報道可知，「超級美洲獅」存在嚴重的設計缺陷，主旋翼在飛行時會與機體脫離，直升機的變速箱也存在問題。2016年一架直升機在挪威西部墜毀，造成13人死亡，事故原因是主旋翼齒輪箱發生金屬疲勞，與機體脫落。
俄媒：內政部長「公車私用」
不過，現在還很難判斷事故是否為機械故障。當地居民表示，當天直升機的飛行高度很低，在空中飛行時直升機就已經起火了，在盤旋三周後，直升機失控撞向地面建築物。
烏克蘭媒體認為，當天是大霧天氣，所以直升機的飛行高度較低，但是未對飛機起火作出解釋。有航空專家表示，直升機在如此低的飛行高度下，很容易掛到樹枝或電線，從而發生意外。
另一方面，在事故發生後，俄烏社交媒體上立刻出現了直升機是被烏軍防空系統擊落的假設，但烏方表示，近幾個月來，事故地點沒有部署烏軍防空系統。
而俄方的說法頗有些「黑色幽默」的意思：自去年2月底以來，基輔不受控制地向烏克蘭人分發武器，監督這項工作的正是內政部長莫納斯特爾斯基。當時俄國防部發言人科納申科夫曾警告說，落入平民手中的便攜式防空武器會對民用飛機構成長期威脅。
與此同時，基輔地區的槍擊等暴力事件驟然增加，導致莫納斯特爾斯基不得不出面敦促烏克蘭人不要濫用武器，但他本人從未因此受到過任何指控。
最後一個值得關注的問題是，莫納斯特爾斯基一行人乘坐直升機去幹什麼。烏克蘭官方的說法是，內政部前往「某個熱點地區視察」。
但2021年一則報道顯示，澤連斯基因使用官方直升機參與下屬生日派對而被輿論指責。莫納斯特爾斯基辯稱，烏克蘭官員有權隨時隨地使用官方直升機滿足自身需求，這在政府內部很常見。
所以墜機事故發生後，有俄媒爆料稱，烏內政部副部長阿科皮揚在利沃夫某洗浴中心預訂了4張桑拿門票，時間恰好與直升機起飛時間吻合。不過，這一說法尚未有更多證據證實，俄《真理報》認為，雖然莫納斯特爾斯基為濫用職權的行為辯護，但他沒有坐直升機旅行的習慣。
