央視播出的軍事節目中，我軍某部正在試驗某款新型防空導彈，從畫面中可以看到新型防空導彈的標靶，是以不到10米高度，超低空掠海高速飛行的導彈，而防空導彈在這樣的狀態下，精準將標靶擊毀。
（超低空掠海飛行的靶彈）
通常情況下，導彈的標靶是靜止狀態或者低速移動狀態，而這次新型防空導彈試驗，是在高速掠海飛行的狀態下進行，想要攔截成功，難度非常高。有不少網友猜測會不會是我國的海紅旗9防空導彈？
這種可能性不大，為什麼呢？海紅旗9防空導彈雖然有能力進行打擊超低空飛行的導彈目標，但是海紅旗9防空導彈是2000年左右，就隨着第一艘052c驅逐艦一起服役的防空導彈，已經過去二十年了，現在央視沒有必要將其描述為「某新型防空導彈」。
所以這次防空導彈的掠海攔截試驗，很可能是海紅旗9的後續版本，比如海紅旗9b；也有可能是未公開的、更先進的型號。
在茫茫的大海中，超低空飛行的反艦導彈無疑是艦艇最大的威脅，原因是什麼呢？首先艦艇上的雷達探測有盲區，反艦導彈在貼近海面十幾米，甚至幾米的高度飛行。
（052c/d桅杆頂部的球，就是近防雷達，但055取消了這個球）
受地球曲率的影響，一般的近防雷達，對海面超低空飛行目標的探測距離在40公里左右，按最壞的情況，即使艦艇雷達第一時間發現反艦導彈，在這樣的距離下，對高亞音速的反艦導彈而言，三分鐘就能夠飛到，超音速反艦導彈幾十秒就能飛到，留給艦艇反應的時間很短。
為了克服海面曲率影響，驅逐艦雷達位置越高，視野越好，看得越遠。052c/d桅杆頂部的球，裏面是近防雷達，站得最高，看得最遠，專門對付來襲導彈。但055有了更先進的設計，取消了這個球。
（海紅旗9防空導彈裝備在052c型驅逐艦上，起飛點火後迅速拐彎）
其次就是艦載防空導彈有最低射高，很多防空導彈都有自己的最大射高限度，如果攻擊的反艦導彈貼海飛行，低於防空導彈最低射高，那麼防空導彈無法攔截飛來的反艦導彈。
我國早期服役的海紅旗9防空導彈，採用高拋彈道，能夠以俯衝的方式攔截掠海飛行的反艦導彈，這也是一般垂直發射的防空導彈的常用彈道，比較節省燃料、增加射程。
（防空導彈高拋彈道攔截靶彈動圖）
海紅旗9防空導彈裝備在052c驅逐艦上，現在海紅旗9防空導彈已經有了多種新改進，性能大幅度提升，可以攔截高速機動的飛行目標，而且在原有基礎上增加了射程，能夠為水面艦艇提供遠距離的保護，同時對低空飛行目標有很強的識別和攔截能力。
反艦導彈貼海飛行的難點在於反艦導彈如何與海面保持幾米的距離，而且遇到海浪還能及時調整自身高度。法國「飛魚」導彈做到貼海飛行，是在「飛魚」導彈上安裝能夠控制飛行高度的高度表，通過運用脈衝或者連續波技術發出電磁波，計算出導彈距離海面的高度，從而保持導彈與海平面的距離。這是一種很經典的技術，不算先進，但仍只有不超過十個國家掌握。
（導彈掠海飛行並不容易，受到海面的影響很大）
掠海飛行的反艦導彈還有可能遇到另一個問題，那麼就是反艦導彈飛得那麼低，會不會撞到鳥類或者露出海面的魚類呢？其實這種概率非常低，反艦導彈以高音速甚至高超音速飛行，會產生強烈的激波，這種激波能夠對靠近的鳥類和魚類造成致命的傷害，如果離得較遠，激波也能夠提前嚇退它們，大大降低反艦導彈被撞的概率。同時，反艦導彈體積本來就很小，被撞的概率就更低了。
（垂直冷發射的海紅旗9改進型防空導彈）
央視公布的新型防空導彈打靶訓練視頻，說明三件事：
一是我國海軍能夠模擬敵人的攻擊導彈，可以說明不僅我國的反艦導彈具有貼海高速飛行的能力，就連打靶的靶彈，也能全面擬真。
二是海軍用防空導彈成功攔截「敵人」的攻擊導彈，也說明我國海軍具有攔截高速貼海飛行導彈的能力。
三是我國海軍雷達能夠及時發現貼海飛行的反艦導彈，說明我國海軍的雷達具有很強的探測能力。
（此前國外研判照片，認為是解放軍潛艇發射鷹擊18）
這次的訓練是我們自己模擬敵人的導彈攻擊，然後自己再攔截敵人的導彈，很像金庸小說里周伯通的左右互搏術，用自己的左手和自己的右手打架。在沒有真正敵人與之較量的情況下，用自己最堅固的盾去攔截自己最厲害的矛，這樣的方式是最能夠檢驗自身實力和提升自身實力。
這次罕見公開反導攔截的實戰畫面，向外展示我軍的雷達在發現高速低空飛行目標後，果斷啟動防空導彈進行攔截，攔截速度之快，打擊目標精度之高，也是一種自信和進步。
（未來福建艦服役後，需要驅逐艦遠海保衛）
解放軍海軍不斷進行反導攔截攻防演練，說明我們不僅擁有厲害的矛，也有堅固的盾。這對於保護解放軍航母編隊，增強遠海戰鬥力，都有極大的意義。福建艦是完全用於機動進攻作戰的武器，新型防空導彈，也是構築航母編隊「盾牌」的中堅力量。
