我們的對手，正在加緊對戰爭的準備。
10月28號，日本NHK電視台稱，為應對台灣可能的意外情況，日本考慮大幅度增加用于軍事目的的渡輪數量。該計劃的目的是在「台海有事」時，強化日本在相關區域「大規模人員和貨物」的運輸能力。
「Natchan World」號屬於高速雙體船
資料顯示，海上自衛隊原有2艘萬噸級客貨兩用渡輪，分別是津輕海峽輪渡公司的「Natchan World」號，和新日本海輪渡公司的「白鷗」號。兩艘船均為大型高速渡輪，其中「Natchan World」號最大速度36節（軍艦一般速度26-32節），可搭載幾百輛裝甲車輛和近2000人；而「白鷗」號排水量達1.7萬噸，最大速度29節，運輸能力同樣強悍。
「Natchan World」號卸載90式坦克
大型客貨兩用渡輪不僅能夠運輸人員，還能夠運送各種重型裝甲車輛，比如火炮、坦克等，軍事用途廣泛。NHK稱，規模擴大後，日本海上自衛隊徵用的萬噸級客貨兩用渡輪，將達到到6艘，也就是原來的3倍。
現代戰爭打的就是後勤，最近的俄烏戰爭再次證明了這一點。日本如此大幅度的加強自身的海上軍事運輸能力，並點名針對的是台海問題，恐怕居心叵測。
白鷗號渡輪
一方面，無論是美日聯軍聯合通過武力威懾的手段，阻止中方發起一統之戰，還是直接武力干涉，這些渡輪都可以顯著加強日方在人員、裝備、彈藥等方面的補給能力。另一方面，日本也可以因此騰出專業的綜合登陸艦，在相關區域執行可能的登陸作戰。
灣灣地區，目前已有美方部隊的存在，而且數量一直在增加中；美方出售給台方的大型武器（比如雷達、防空導彈），也有不少美方人員在維持。後面幾年，美方人員的數量應該會不斷的增加；戰時，這些都可能是參戰人員。而現在，日本想登陸哪裡？這是一個問題。
相對應的，我們要加強我們的海上目標監視、探測、跟蹤和打擊能力，把探測體系打造的足夠完善，把打擊彈藥儲備的足夠多，無論對方出動多少艦船參與作戰，我們都能夠擁有將其擊沉的能力。一定要儘早的、全面的摧毀對方的後勤能力，這是俄烏戰爭再次給我們的警示。
東風系列的數量要足夠多
當戰爭的腳步逐漸走進，對方準備的手段就不會只是一個。大幅度加強海上軍事運輸能力，也只是對方為戰爭準備的一環，後面還會有很多新手段出現。我們要做的，就是要對台海之戰中我們可能面臨的惡劣形勢，要有充分的準備，無論是心理上的，還是物資上的。
作者：晨曦防務
