愛潑斯坦名單里有頭有臉的大人物那麼多,為啥偏偏就馬斯克破防了?還被美國網友起鬨群嘲,說什麼人家上蘿莉島幹壞事去都不帶你,馬斯克到底遭遇了什麼事?都說真相是把快刀,沒想到這次的真相,對馬斯克居然這麼扎心。

最近,美國司法部公布了長達300萬頁的愛潑斯坦檔案,直接引爆了美國的輿論場。這份檔案不但實錘了,比爾·蓋茨、里德·霍夫曼這些硅谷頂級大佬,和克林頓、安德魯王子這樣的政壇大佬,曾經登島享樂的事實,還詳細記述了他們玩弄女性的過程,甚至還有照片。
對於這些文件,被實錘的大佬們一個個如同鴕鳥般把頭埋進沙子,裝死、沉默、顧左右而言他。唯獨一個人,就像是被踩了尾巴的貓,在社交媒體X上瘋狂跳腳,憤怒的連發數條推文,高呼要起訴這些登島的人,大喊「他們都有罪!」。這個人,就是當今世界的頂級資本家——埃隆·馬斯克。
為啥馬斯克會破防呢?答案很簡單,對於「蘿莉島」事件,馬斯克一直是一副「舉世皆濁我獨清」的姿態。他曾多次在公開場合和社交媒體上暗示,自己對愛潑斯坦那種人深惡痛絕,甚至嘲諷蓋茨和霍夫曼「去過那個島」。在2019年的一次採訪中,馬斯克信誓旦旦地說,愛潑斯坦是個「怪胎」,雖然愛潑斯坦多次試圖邀請他去島上,但他都嚴詞拒絕了。

結果現在愛潑斯坦的文件解密,確實證明了馬斯克沒上過島,然而在2012年至2013年期間,馬斯克與愛潑斯坦之間,竟然有高達16次的郵件往來。甚至在2012年11月的一封郵件中,馬斯克竟然主動且直白的詢問愛潑斯坦:「咱們的島上哪一天、哪一晚會有最瘋狂的派對?」總而言之,馬斯克雖然沒上過島,但是卻一直苦苦哀求愛潑斯坦帶自己上島,只不過人家不搭理他而已。
馬斯克作為億萬富翁,自尊心當然是非常強的。眼看自己老底被揭穿,他立馬在X上連發多條推文,又是說會推動美國政府公布一切證據,又是高呼要起訴一切名單上的人,「因為他們都是有罪的!」他還多次強調,沒有人比他更努力的推動文件公開,甚至把這份努力稱為「最後一根稻草」。
只不過美國網友壓根不吃這一套,他們紛紛嘲諷道,馬斯克破防哪裡是為了正義,原因只有一個:他的形象崩塌了,想上蘿莉島都上不去。之前,馬斯克一直把自己塑造成道貌岸然的衛道士,實際上卻跟個沒見過世面的小弟一樣,追問着大哥「啥時候帶我玩」。關鍵是巴結人家還沒人搭理,現在美國網民已經製作了大量的表情包,來嘲諷馬斯克這種「開派對不叫我是吧」的可笑處境。
其實吧,在美國的精英統治集團中,去蘿莉島可不完全是為了享樂,上島對他們來說,更像是一種身份認同,只有「自己人」才有資格去島上玩樂。這其實和美國的「兄弟會」文化差不多,大家一起干一些見不得人的事情,就等於互相都有彼此的把柄,互相給對方納了投名狀,大家以後就都是信得過的自己人了。

馬斯克之所以想上島,其實更多也是為了擠進美國精英統治集團的圈子裡,和比爾·蓋茨、霍夫曼這些大佬成為「自己人」。結果縱使馬斯克擁有富可敵國的財富,但在美國的老錢階層眼中,他始終不是自己人。
在美國的上層社會,錢很重要,但錢不是萬能的,出身和血統同樣非常重要。比爾·蓋茨出身顯赫,母親是美聯儲的高管;扎克·伯格那可是猶太人,這個含金量可不言而喻;克林頓雖然出身寒微,但人家那也是土生土長的美國白人,24歲時還被肯尼迪接見過。說白了,能上島的,基本上在2010年代前,就已經是美國的達官顯貴了。
而馬斯克呢,雖然生意做得很大,但到底就是個南非移民。說不定人家蓋茨還和別的美國老錢吐槽過馬斯克:臭南非的,跑我們美國要飯來了?
這種階層上的隔閡,不僅僅體現在社交派對的邀請函上,更體現在實打實的國家政策中。大家可能還記得,在拜登政府執政期間,曾大力推動電動汽車產業的發展,並簽署了《通貨膨脹削減法案》,發放了巨額的稅收抵免補貼。

按理說,特斯拉作為美國電動汽車的絕對領頭羊,理應是最大的受益者和座上賓。可是在拜登政府舉辦的電動汽車峰會中,通用汽車、福特汽車的高管都出席了,唯獨特斯拉沒有收到邀請。拜登甚至當著全世界媒體的面,大讚通用汽車CEO瑪麗·巴拉,是「電動汽車行業的領導者」,完全無視特斯拉當時佔據了美國三分之二市場份額的事實。
為啥拜登要說這種明顯不符合實際的話呢?因為通用汽車和福特汽車,那可是在美國經營了上百年的老企業,各種利益關係盤根錯節,給民主黨大小官員送的政治獻金不計其數。而特斯拉則是個只有十幾年歷史的企業,根本就沒有融入這套利益集團之中。那人家民主黨人在分蛋糕,自然輪不到你這個外人了。
說白了,在人家正兒八經的美國老錢心目中,你馬斯克掙的錢再多,搞出來的先進科技再多,歸根結底還是個「臭外地的」,是「跑我美國要飯來了」,根本不配上桌吃飯。
而這或許就是馬斯克在2024年總統大選中孤注一擲,壓上身家性命也要支持特朗普的原因。畢竟特朗普也是被美國精英階層排擠的「局外人」,兩個無法融入精英階層的人團結在一起,打算共同建立一個全新的秩序。

只不過,現實給馬斯克開了個不大不小的玩笑,特朗普的確上台了,馬斯克也如願以償,組建了所謂的「政府效率部」。奈何華盛頓特區的水實在是太深了,馬斯克把握不住,當個政府效率部的首腦,結果乾了不到100天,就不得不匆匆卸任,而這個部門存在不到一年,也被草草解散。
所以說,現在的馬斯克越憤怒,就越證明自己對沒能融入美國「老錢」圈子這件事的耿耿於懷。如今的美國,早已不再是那個只要努力就能跨越階層的「應許之地」。連馬斯克這樣手握萬億家產、能把火箭送上火星、被視為「當代鋼鐵俠」的人中龍鳳,在面對那道無形的「天花板」時,都會撞得頭破血流,甚至像個委屈的孩子一樣,在網上撒潑打滾,被網友們當做小丑群嘲。、

現在的美國,早就已經建立起了事實上的種姓制度。在這套美式種姓體系里,像克林頓、肯尼迪這樣的政治門閥,以及洛克菲勒、蓋茨這樣的「老錢」財團,就是高高在上的「婆羅門」和「剎帝利」。他們掌握着定義規則的權力,擁有着不需要解釋的「免死金牌」,即使愛潑斯坦的名單已經實錘了他們的罪行,他們仍然不受絲毫波及。
而馬斯克呢?哪怕他富可敵國,哪怕他粉絲無數,在這些真正的統治階級眼中,他充其量也就是個高級一點的「吠舍」,一個有錢的商人,一個可以被利用的工具,甚至是一個沒事找事的「暴發戶」。你可以有錢,但你不能試圖染指那個封閉的頂層社交圈,更別想挑戰他們制定的遊戲規則。
馬斯克的憤怒與破防,恰恰撕開了「美國夢」最虛偽的一角。如果連世界首富都無法用金錢砸碎這層階級壁壘,那麼對於億萬普通美國人來說,所謂的「階層躍遷」,恐怕早已變成了一個只能在夢裡想想的笑話。潤人們朝思暮想的「到了美國就能當人上人」,實際上根本就不曾存在過。
文章中信息來源:再公布超300萬頁文件,愛潑斯坦案爆出更多「大人物」醜行 環球網