荷蘭闖的禍有人收拾了,26國一起請中方高抬貴手,中方答應給機會

2025年10月25日19:02:07 國際 1298

最近,荷蘭竟用「國家安全」的理由,強行把中企安世半導體搶回去。這件事背後,站着的是美國。

荷蘭法院自己公布的文件寫了,美國人事先就找過荷蘭,明確提出要求:必須換掉安世半導體那位中國籍的CEO。

然後,美國馬上出台了一個所謂的「穿透規則」。這個規則一出來,荷蘭立刻跟上,用自己的《物資供應法》作為借口,凍結了安世半導體的資產,還要強制接管。

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荷蘭要搶的這家安世半導體,被中國聞泰科技收購之前,可以說是一團糟。它當時每年虧損超過1.2億美元,工廠機器老舊,生產效率極低,眼看就要關門大吉。是中國的聞泰科技,在2018年花了超過30億美元的真金白銀把它買下來。

結果,中企接手後,不但沒有裁掉一個荷蘭員工,反而保住了當地將近3000個工作崗位。中企還投入了大量新資金,更新了生產線,讓這家老廠重新活了過來。

現在,安世半導體每年能為荷蘭政府創造數億歐元的稅收,還成了當地高科技產業的招牌。可以說,是中國公司救了它,養肥了它。現在荷蘭看它值錢了,就想直接動手搶,這不是「過河拆橋」是什麼?

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很明顯,荷蘭自己沒這個膽子單獨干。它就是在給美國當「打手」。美國這幾年拚命打壓中國高科技,荷蘭這次是被人當槍使了。

荷蘭可能覺得,搶個公司沒什麼大不了。但他們大錯特錯,中國的反擊立刻就到,而且又快又狠,直接打在了歐洲最疼的地方。

第一招,中國宣布對安世半導體實施出口管制。簡單說,就是停止向安世供應一些特定的、極其關鍵的電子元器件。

這一招太厲害了,因為安世半導體是全球汽車功率半導體的龍頭老大。特別是用在電動汽車上的芯片,它是核心供應商。德國的大眾、寶馬,法國的標緻先進,這些歐洲汽車巨頭的很多車型,都離不開安世的芯片。

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第二招,中國同時加強了對稀土的出口管理。造芯片離不開稀土,比如芯片製造中用的拋光材料、一些特殊磁性材料,都必須用到稀土。而中國供應了全球超過80%的稀土。這一下,等於把高端製造的命門給掐住了。

這兩招一起用,效果立竿見影。既解決了眼前的問題,也警告了所有想跟風的國家。

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中國的反擊一出手,整個歐洲馬上感到了劇痛,荷蘭自己根本頂不住這個壓力。

第一個服軟的就是荷蘭自己。他們的經濟大臣卡雷曼斯立刻主動給中國商務部部長打電話,語氣完全變了。他說非常重視和中方的經貿關係,希望找到一個「建設性的方案」來解決問題。

這還不夠,因為這件事傷害的是整個歐洲的汽車產業,所以歐盟必須站出來。10月21日,歐盟委員會的貿易委員謝夫喬維奇,主動約請王部長舉行視頻會談。

在會上,謝夫喬維奇明確表示,歐盟願意積極協助中國和荷蘭溝通,要「儘快找到解決辦法」,共同維護全球供應鏈穩定。這話翻譯過來就是:我們26個國家一起請您高抬貴手,放我們一馬。

為什麼歐盟這麼著急?因為時間不等人!汽車工廠的零件庫存非常有限,以大眾汽車為例,它的零件庫存通常只夠維持2到3周的生產。時間一到,生產線就得停。歐盟代表着27個成員國,除了闖禍的荷蘭自己,其他26國都希望趕緊結束這場災難。

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謝夫喬維奇

面對歐盟的集體求情,中國給出了明確而有力的回應。

王部長說得很清楚,中國堅決反對隨便用「國家安全」當借口來打壓外國企業,希望歐盟能起到好的作用,督促荷蘭遵守最基本的契約精神和市場規則,儘快拿出一個實實在在的解決方案。中國答應給一個機會,但、荷蘭和歐盟必須用行動來證明他們知錯了,而不是光嘴上說說。

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我們必須看清楚,荷蘭和歐盟現在低頭,是因為疼得受不了,而不是真心認識到錯誤。這完全是一種「以退為進」的策略,目的是先讓中國解除制裁,保住他們的汽車產業。

但是這對中國來說,已經達到了初步目的。通過這件事,中國向全世界傳遞了幾個再清楚不過的信號:

第一,中國有決心也有能力保護自己在海外的企業。誰想用歪門邪道欺負中企,就必須付出慘重代價。

第二,中國在全球製造業供應鏈中的地位,是不可替代的。從關鍵的芯片元器件到最上游的稀有材料,中國手裡握着王牌。

第三,中國講道理,但更不怕事。你好好談,我們可以給機會;你要耍花招,我們絕對奉陪到底。

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這件事還沒完,但現在,主動權已經牢牢握在中國手中。荷蘭和歐盟能不能抓住中國給的這次機會,完全看他們接下來拿出多少誠意。如果他們夠聰明,就應該立刻撤銷錯誤的決定,賠償中方企業的所有損失。

世界已經變了,過去那種由西方國家隨便定規矩、想欺負誰就欺負誰的時代,徹底結束了。這次26國一起上門求情,就是最好的證明。中國已經把台階鋪好了,如果他們再不懂事,還想着玩花樣,那麼下一次中國的反擊,絕不會再這麼客氣了。

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