【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上

2025年02月09日00:52:07 國際 1340

【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞

高橋飛跨雲端,隧道穿越高山,2024年2月2日,貫穿綏陽腹地43公里的桐新高速公路正式通車,綏陽再添新通道。

【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞

2024年年底,雙河至五峰嶺農村公路(防火巡護道路)全面通行。公路連接雙河洞、金鐘山、五峰頂、清溪峽等景區景點,串起各景點形成旅遊環線,有效解決了公路網絡的交通瓶頸及山區防火巡護問題,該路貫通也方便了沿線3000餘群眾的出行和方竹、金銀花、花椒、五倍子、辣椒等產業的發展。

交通項目落地實施,民生大道緩緩鋪開,秉持「交通為民」理念,2024年,綏陽縣交通運輸局從重點項目的精心謀劃,到民生實事的紮實推進,再到農村公路的精細養護,全方位發力,持續完善交通基礎設施建設,奏響了綏陽交通發展的壯麗交響樂。

【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞

【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞

2024年,按照縣委、縣政府「控東擴西、拓南聯北、東西貫通、產城融合」思路,縣交通部門牢牢把握交通「先行官」定位,把項目建設擺在首要位置,全面完成交通領域3個停緩建項目的建設整改,持續加快構建交通基礎設施建設,形成4條高速公路、6條國省幹線、N條農村道路的「4+6+N」現代交通體系。G75複線、桐新高速正式建成通車,綏陽全面融入「重慶90分鐘經濟圈」,304省道茅埡至旺草段建成通車,「十字」交通主骨架全面形成,構建「外暢內聯」交通路網體系取得新突破,群眾出行更加便捷,為全縣經濟高質量發展和全面建設現代化幸福美好新綏陽提供了堅強支撐。

【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞

截至2024年底,「十四五」期間綏陽縣共計實施國省道改造、縣鄉道改造、通村通組公路建設等項目835個,新改建農村公路606.94公里、通組硬化路1051.94公里,完成縣鄉公路路面改善提升131.34公里,全縣農村公路總里程3932.41公里,路網密度達152.5公里/百平方公里,實現100%鄉鎮通三級及以上公路、建制村100%通等級路、較大人口規模自然村(組)100%通硬化路,重點工農業園區、3A級及以上景區通三級以上公路。

立足文旅融合發展需求,該縣積極促進交通與沿線特色產業、旅遊資源的對接融合,規劃實施交通旅遊風景路線,打通永山坎隧道至鄭場、風桶岩至高橋旅遊交通「瓶頸路」,串聯縣域A級景區,打造通勤便捷的「翡翠之環」,串起了綏陽好風光,鋪就群眾的幸福路,為鄉村振興注入了澎湃動力。

【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞

如今,綏陽縣高標準、高韌性、多方式、多層級、多通道的交通網正在加速形成,全域內交通路網有了翻天覆地的變化。S304(羅家壩至河壩)、雙門峽景區公路、崖上秋歌景區公路、金鐘山老路改造、雙河洞地質博物館配套公路等項目正在緊鑼密鼓地籌建,S306納入省道網規劃,「4+6+N」的現代交通體系持續拓展,日益凸顯綏陽縣交通樞紐作用,助推綏陽縣域經濟高質量發展。

【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞【年終薈萃】綏陽:公路修在群眾心坎上 - 天天要聞

主辦:中共綏陽縣委宣傳部

承辦:綏陽縣融媒體中心

監製:石芝謀 | 總編輯:盧永賢

副總編輯:彭坤煜 陳霞

責任編輯:張麗 | 責任校審:陳霞

來源:縣交通運輸局

國際分類資訊推薦

快來參賽!「2025山東省品牌建設知識競賽」5月10日正式啟動 - 天天要聞

快來參賽!「2025山東省品牌建設知識競賽」5月10日正式啟動

「2025山東省品牌建設知識競賽」5月10日正式啟動社會公眾均可通過微信答題系統參賽在第九個中國品牌日來臨之際,記者從有關部門獲悉,由山東省品牌建設促進會、山東省互聯網傳媒集團、鳳凰網山東頻道等單位共同舉辦的「2025山東省品牌建設知識競賽」,將於5月10日正式啟動。本次賽事活動線上進行,屆時社會公眾均可通過手機...
深觀察丨美國貿易逆差的兩大真相 - 天天要聞

深觀察丨美國貿易逆差的兩大真相

美國商務部下屬的經濟分析局和人口普查局最新公布的數據顯示,美國3月國際貿易逆差較2月大增14%,達到創紀錄的1405億美元,遠超外界預期。美國經濟分析局網站截圖3月貿易逆差爆表,是因為美國企業在美政府全面徵收「對等關稅」之前抓緊增加了商品進口。具體來看,3月進口總額飆升4.4%,達到4190億美元;其中,貨物商品進口...
民調破四成,李在明領跑 - 天天要聞

民調破四成,李在明領跑

文︱陸棄韓國大選的天平,正悄然傾斜。5月8日,韓聯社援引四家民調機構聯合發佈的數據稱,共同民主黨總統候選人李在明以43%的支持率穩居第一。這位在2022年敗選後未曾退場的「進步派頑將」,如今帶着更強的政治籌碼捲土重來,正將韓國政壇的保守陣線