湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員李魏）1月19日，經過700多個日夜的艱苦奮戰，由湖北交投集團投資建設、中交二航局承建的宜來高速月山隧道雙幅順利貫通。
月山隧道位於宜昌市五峰土家族自治縣漁洋關鎮月山村境內，為分離式隧道，左洞長1322米，右洞長1354米，於2022年2月正式動工。2023年3月20日，在隧道掘進至約770米時，隧道左右幅出現了大型貫通溶洞，該溶洞沿路線向左下方延伸，寬度達到400米，沿路線走向長度約為80米-100米，溶洞最高點與最低點高差近174米，可裝下6800個標準游泳池水量。
由於溶洞空腔與施工線路高度重合，且從溶洞中上部穿過，施工過程中存在下穿溶洞內堆積體時可能造成崩塌等施工難點。為此，中交二航局項目團隊組織召開6次專家會，最終確定先將右幅隧道的堆積體加固，然後採用暗挖掘進+填築溶洞的方式過洞，之後在通過溶洞之後約70米的山體內部新增一處橫洞，方便左幅隧道往溶洞和出口方向同步掘進施工。期間，項目部耗費9個月時間，回填30餘萬立方米混凝土，才將左幅隧道溶洞填平，形成穿過溶洞通行的通道，並在溶洞上方噴射混凝土加固，增設一道65米長的安全棚架，保證了施工人員及車輛的通行安全，為隧道貫通提供有利條件。
作為湖北省南部東西向的交通大動脈，宜來高速公路的建成，將有利於完善湖北省域整個武陵山區高速公路路網格局，對振興湖北旅遊業、扶持革命老區發展、加強武陵山少數民族地區經濟協作、促進民族團結具有十分重要的意義。
來源：中交二航局
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