三星重工3月28日發佈公告稱,公司從亞洲地區船東承接了5艘13100TEU級新巴拿馬型集裝箱船訂單,合同總金額為8036億韓元(約合6.7億美元),單船造價約1.34億美元。這5艘新船將在2024年12月之前陸續交付。
據三星重工介紹,該型集裝箱船不僅將搭載船舶選擇性催化還原(SCR)系統、船舶壓載水處理裝置(BWTS)和最新節能裝置(ESD, Energy Saving Device),是能夠應對國際海事環保新規的高效環保船舶,還將搭載三星重工開發的各種燃料節約裝置和智能化解決方案「SVESSEL」,可進一步提高船舶運營的經濟性。
雖然三星重工並未透露船東的具體信息,但事實上這份訂單來自萬海航運。此前,萬海航運於3月25日宣布,與三星重工舉行了5艘13100TEU集裝箱船建造合約線上籤約儀式。
這也是三星重工今年以來承接的第三份新船訂單。此前,三星重工於2月23日表示,該公司與非洲地區船東簽訂了4艘大型LNG船的建造合同,合同金額9985億韓元(約合8.38億美元)。3月11日,三星重工發佈公告稱,該公司與歐洲地區船東簽訂了4艘7000TEU級集裝箱船的建造合同,合同總金額達6091億韓元(約合4.96億美元)。
至此,三星重工今年以來承接新船訂單數量達到13艘,合同金額達到24480億韓元(約合20.04億美元),完成了今年接單目標88億美元的約22.8%。
三星重工相關人士表示:「全球集裝箱船運費正在持續走強,隨着低碳環保船舶的更新換代需求增加,預計今年環保集裝箱船的訂造趨勢也將持續下去。」(王楚)
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