2022 年度 MotoGP 世界摩托車錦標賽第十個分站的比賽，本周（六月 17 - 19 日）在德國的薩森靈（Sachsenring）賽車場舉行。
福建友力企業 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 車隊，在周五（六月 17 日）的首輪競賽環節（FP1、FP2）中，49 號車的吉南托里奧（Fabio Di Giannantonio）綜合最快圈速為 1 分 20.545 秒，而 23 號車的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）、在一定程度上受到主機械工程師缺席的影響，周五時候只跑出了 1 分 20.747 秒的綜合最佳圈速。
昨天周末，MotoGP 級別進行了最後兩節練習（FP3、FP4） 和排位賽。
對於直接進入 Q2 排位賽具重要影響的 FP3，吉南托里奧跑出了比周五更快的 1 分 20.437 秒圈速，巴斯塔尼尼跑出了 1 分 20.647 秒的圈速。兩人都需要在 Q1 再作嘗試、以獲得一個更好的正賽發車位置。
今年首次升級到 MotoGP 級別的吉南托里奧，在 Q1 跑出了 1 分 20.307 秒的圈速，以首名晉級 Q2。到了 Q2，他跑出了一個更快的 1 分 20.128 秒的圈速、拿到了第五名，到周日的正式比賽中、他將從第二排開始發車。而巴斯塔尼尼在 Q1 只跑出了 1 分 20.905 秒的圈速，無法晉級 Q2，最終他排在正賽的第十七位起步。
排位賽結束後，吉南托里奧表示，「 我必須說，我對（比賽期間）德國當地的空氣（註：周末時薩森靈當地室外氣溫達攝氏 33 度、而相對濕度則只有 24%）感到有點痛苦了，因為我不知道自己對此過敏。早上進行的 FP3、我開得有點掙扎，更多的是因為身體狀況，因為賽車的設置很好，我對它的適應也越來越好。到了排位賽，我的速度非常快，如果不是因為在 T1 的一點問題，也許我還可以為排頭位而戰。不管怎樣，我希望到了明天、過敏不會成為問題。」
巴斯塔尼尼則表示，「 顯然，我（對這樣的結果感到）不高興，我們也感受到機械工程師缺席的影響，這並非是我在找借口，這是事實！明天的比賽（意為星期天舉行的正式比賽）將很困難，我們的目標是完成比賽、找回一些信心，並希望不會失去太多的積分。」
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