近年來MotoGP為了推廣賽事,與許多未曾舉辦賽事的國家合作,設立新分站。而這些國家也展現相當的誠意,紛紛大興土木建設符合規範的全新賽道,例如泰國的武里南賽道、印尼的曼德利卡賽道以及本篇主角:芬蘭的KymiRing。舉辦MotoGP級別賽事不僅大幅提升曝光度,同時更能吸引鄰近國家的車迷前來觀賽,帶來可觀的觀光財。不過在疫情肆虐的今天,許多計劃都不斷生變,芬蘭的KymiRing就是其中一個例子。
由於疫情尚處於不穩定的情況,加上旅遊限制等多方面考量,FIM委員會於5月14日宣布2021年MotoGP賽季將取消舉辦芬蘭站。並且由奧地利的紅牛賽道代替,展開為期兩個星期的分站賽。作為補償,賽會給予KymiRing為期五年的合約,讓芬蘭站得以在2022年至2026年舉辦MotoGP賽事。
作為GP賽季期間「歐洲巡迴賽」的一員,新加入的芬蘭站在易抵達性上並不如其他賽道。由於前一站在德國SachsenRing賽道,因此前往芬蘭的運輸方式只能經由輪渡或是途經俄羅斯的公路運輸。前者容量不足加上時常銷售一空的船票顯得困難重重,後者更會牽涉到一連串複雜的海關問題,加上現在入境芬蘭一律限制14天的隔離檢疫,都讓賽事準備難上加難,也不難想像為何FIM做出取消賽事的決定。
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