在城市內上班通行，超過20公里以上自駕或者公共交通是不可避免的，而在10-20公里的範圍，2輪電動車也是一個不錯的選擇，但如果公司離家在10公里甚至5公里內，選擇電動滑板車會是一個更好的選擇了，續航能夠滿足使用，充電也會更加方便。
最近入手體驗了華為智選推出的最新樂騎智能電動滑板車D12，在續航和使用方面都很不錯，整體也顏值也非常時尚，很適合年輕人短途出行，用來上班和周末周邊遊玩非常不錯。▼
先來看一下車的細節部分，在車頭部分有一個LED顯示屏，顯示效果非常有科技感，剩餘電量、時速、檔位信息都可以看到。▼
在使用方式上，跟電動助力車類似，啟動需要先人力跑起來，然後再通過下壓右側油門把手進行加速，電動車最耗電的部分是起步加速時，這樣的設計也是為了增加續航。▼
在左側設計了一個剎車以及一個手動鈴鐺，基本上能夠滿足使用需求了。▼
左右兩側的把手部分也做了凹凸的防滑設計，增加使用過程中的安全性能。▼
在承重方面，這款樂騎智能電動滑板車D12採用的是一體化車身設計，整體用料為航空鋁鍛造工藝，車身經過2噸靜壓測試，日常承重200斤騎行完全沒有問題，甚至挑戰一下雙人騎行也是沒有問題的。▼
高強度的用料除了體現在車身承重上，在其他的部位也是同樣的用料，滑板車在支架上設計了一個掛鈎，可以用來臨時掛背包之類的隨身物品。▼
在實際體驗中，掛上戶外帳篷以及相機三腳架絲毫沒有問題。▼
再加上一個90斤的使用者和一個裝滿零食水杯的背包，在公園內可以輕鬆跑動，可以說承重能力和電機的動力非常強勁了。▼
支架部分的用料也是十足，可以穩穩的支撐車身。▼
停車坐一個人也時沒有問題的，可見用料時多麼紮實。▼
輪胎是電動車和滑板車一個非常重要的部件，對於滑板車來說，輪胎是減震的主要部件，這款樂騎智能電動滑板車D12採用的是9寸前後真空胎，防震能力優於實心胎，側紋紋路也能夠保證足夠的抓地力，保證騎行安全。▼
其次是剎車系統，樂騎智能電動滑板車D12的後輪採用了制動性更強的碟剎系統，而碟剎的優勢在於後期更換剎車片更方便，更換成本也更低，配合車身的E-ABS電子剎車系統，剎車性能更強。另外車的系統也設計了陀螺儀檢測，在上下坡時會自動進行速度調節，防止飛車，進一步提升安全性能。▼
燈光系統方面，前側設計了一個2.5W的LED照明燈，夜間騎行可進行照明，方便出行。▼
夜間照明效果還是可滿足使用需求的，滑板車的速度一般都不快，照射距離可以足夠看清前方路況。▼
尾燈也會在騎行時自動開啟，如果遇到剎車也會自動亮起提醒後方，如果是左右轉向，還會自動開啟轉向燈提醒，提醒燈光系統整體非常智能好用，▼
然後是左右兩側的藍色迎賓燈條，在手機藍牙靠近時，會自動啟動，並且亮燈，燈光可以用來在夜間起到提示作用，增加夜間騎行安全。▼
而且燈的整體氛圍效果也是非常贊的，藍色迎賓燈和紅色尾燈搭配，夜間騎行效果絕絕子。▼
而作為一款智能騎行設備，這款車支持接入華為智慧生活，在接入之後，可以看到車的信息，也可通過APP對車進行設置。在藍牙綁定之後，手機開啟藍牙的情況下，靠近車子0.5米後，會自動開啟燈效，增加智能體驗性。▼
整體來說，華為智選樂騎智能電動滑板車的體驗還不錯，防震效果日常騎行使用完全沒得問題，續航能力短途上下班也比較合適，如果是單人上下班完全足夠，車的品牌感很強，做工和用料沒的說，如果不願意蹬單車和擠公交的話，那這款車超適合的。
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