混動車出現在大家的視線里已有年數了。大家選擇混動車主要是因為其既省油又環保，開着也舒服。然而在製造業，日系車憑藉著全球領先的科技一直都走在這個領域的最前沿，尤其是在環保車型領域。今天我們要試駕的車就是一款日系混動車：雷克薩斯RX450h，作為一台混動車型，它巧妙的將電動機與傳統內燃發動機相結合，那麼，這台大排量SUV是如何做到這麼省油的呢？通過本輪試駕相信大家一定能找到滿意的答案。黃堅（圖/文）
試駕當天下起了小雨，雖然天公不作美，但雨中的雷克薩斯RX450h卻展現出了它的另一種美。
結語：雷克薩斯RX450h的外觀造型設計的恰到好處，與老款車型形成鮮明的對比，它一改老款相對中庸儒雅的形象，而是以一種更年輕、更科幻的面貌示人，這種極富未來感的造型在如今這個拼「顏值」的時代，顯然非常能奪人眼球。而進入內飾，該車在保持雷克薩斯一貫精緻感的同時，設計上還有着更強的橫向張力，類似的設計已經體現在了現款IS上，而RX無疑是將其推向了一個新的高度，運用得更爐火純青。作為在混動領域耕耘多年的雷克薩斯，旗下車型無論是動力、平順性還是燃油經濟性的表現都是有口皆碑的，全新RX450h自然也不例外。更重要的是，駕駛者無需為它改變駕駛習慣，也不用費心充電問題。這是雷克薩斯混動車型最吸引人的地方。
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