對於現代化社會而言,能源是整個社會和經濟正常運行最必不可少的一項資源。一個國家的用電量甚至被作為衡量經濟發展水平的指標之一,而煤炭也是一樣。
作為全球第二大經濟體,中國每年都要進口上億噸煤炭。原本是中國最大煤炭進口來源的澳大利亞,卻因為種種因素,在中國市場「失寵」了。日前,澳大利亞煤炭產業又迎來壞消息。
根據諮詢公司伍德曼肯茲(Wood Mackenzie)亞太地區煤炭業務主管預計,自2月全球煤炭需求開始下降後,全球動力煤價格已經大跌近60%,將有31%的澳大利亞動力煤出口面臨虧本。因為與5月7日的價格相比,58%的海運動力煤的生產價格更高,這意味着澳大利亞動力煤行業很可能將面臨巨額虧損。
不僅澳大利亞的動力煤行業如此,其他「中間」煤炭產品價格也同樣遭遇了2015年以來最嚴重的下滑。據《澳大利亞金融評論》5月11日報道,截至當前,昆士蘭州優質焦煤的價格下滑30%,其他大多數類型的煤炭均跌至最低價。如果未來澳大利亞煤炭價格仍未有上漲跡象,預計將會有更多煤礦關閉。
與正處於低谷的澳大利亞煤炭行業不同,俄羅斯煤炭情況就好了很多。這主要得益於俄羅斯即使在新冠肺炎疫情爆發之初,仍保持對華出口煤炭,這使得俄羅斯拿到了不少訂單。據悉,目前俄羅斯是中國第三大煤炭來源國,而中國則是俄羅斯最大的煤炭出口市場。因此,俄羅斯能源部對華煤炭出口定下目標,將在未來10年內實現翻番,達到5500萬噸的水平。
據國際能源網援引俄羅斯能源部一份文件顯示,到2025年,俄羅斯的目標是煤炭出口規模達到2億噸,取代印尼成為全球主要的煤炭出口國之一。而如果對華煤炭出口能達到5500萬噸,那麼俄煤2025年2億噸的出口目標達成的可能性也將大大增加。
來源:金十數據
編輯:王越
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