正在大陸參訪的馬英九,3月29日抵達武漢。晚間,馬英九前往漢口長江畔,登上游輪,欣賞「夜遊長江」燈光秀。馬英九望着江景和燈光秀,不時讚歎「太美了!」
29日上午,馬英九身穿深色西裝、配戴黑色領帶,率團前往侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館參訪,並在紀念館留言簿題字「歷史絕不可遺忘」。
馬英九重申,兩岸都應該避戰、謀和,研商如何避免戰爭,因為一旦發生戰爭沒有任何事情可以彌補。
然而,蔡英文卻一意孤行,竄美挑起台海局勢升級。
綜合台灣聯合新聞網和《自由時報》3月30日報道,蔡英文在美國東部時間29日大約下午3時抵達紐約,台駐美「代表」蕭美琴、美國在台協會(AIT)新任主席羅森伯格等迎接。
蔡英文辦公室說,在晚間舉行的僑宴上,除了僑胞代表之外,也有美國政要參與。不過,蔡英文辦公室沒有公布美國政要名單。
有消息人士透露,預計會有美國政要與蔡英文會面。蔡英文也有私下會面安排。
抵達紐約肯尼迪國際機場後,蔡英文下午4時抵達下榻的樂天紐約皇宮飯店。
在飯店對面的人行道上,有大陸僑胞搖旗吶喊「反對蔡英文」、「打倒台獨」。根據聯合新聞網刊發的新聞圖片,反對蔡英文「過境」竄美的人士打出的標語中出現「出賣台灣是民族罪人」「要和平 反台獨」。
蔡英文29日啟程展開所謂的「民主夥伴共榮之旅」。其實,蔡英文將在明年5月兩屆任滿卸任,這一趟「過境」美國應是她的「畢業之旅」。
蔡英文去程「過境」紐約,預計於3月30日受智庫哈德遜研究所之邀,獲頒「全球領導力獎」,而後前往危地馬拉和伯利茲。
返程在4月4日晚間「過境」洛杉磯,預計4月6日或7日,在里根圖書館演講,其間計劃與選區位於加州的美國眾議院議長麥卡錫會晤,4月7日返抵台灣,全程為期10天9夜。
29日中午,蔡英文在台北桃園機場發表講話,叫囂展現台當局與所謂「友邦」交流合作的決心,妄言向外界傳遞三點信息:
其一,台灣會堅定捍衛所謂的「民主價值」,持續作為國際社會「良善力量」,強化全球民主韌性。
其二,台灣作為全球經濟關鍵力量,將加強同其他所謂的「民主夥伴」合作,為全球經濟復蘇貢獻關鍵力量。
其三,台灣走向世界的決心愈來愈堅定,「外來壓力無法阻撓台灣走向世界」,這既是她的「信念」,也是其執政台灣的「目標」。
發表講話後,蔡英文從桃園機場啟程,專機升空後不久,台軍4架F16戰機在旁伴飛護航。蔡英文還通過機上廣播,再度喊話,感謝外事部門、到場媒體和機組人員一起「拼外事活動」。
據台灣《自由時報》3月30日報道,當地時間3月29日晚間,蔡英文在紐約僑宴上叫囂,「台美關係比以往密切」。美國在台協會(AIT)主席羅森柏格,以及新澤西州州長墨菲也出席了這場宴會。
有關人士分析,台灣地區領導人在美國「過境」城市,主要集中在美國西部。至今,還沒有在政治象徵意義較大的華盛頓過境,弗吉尼亞或馬里蘭州也沒有。
包括蔡英文此行,洛杉磯是台灣地區領導人過境最多的美國城市,共有13次,其他依序分別是舊金山6次、紐約5次、休斯敦4次。
事實上,台灣地區領導人出訪中美洲所謂的「友邦」時,一般很少不選擇在美國「過境」,陳水扁是例外。
2006年,時任台灣地區領導人的陳水扁在前往巴拉圭途中,在阿布扎比和阿姆斯特丹作短暫停留。
當時,美國小布殊政府不允許陳水扁在舊金山和紐約「過境」,只提供檀香山或阿拉斯加的安克雷奇,這兩個比較不會激怒北京的地方。當時被美國視為「麻煩製造者」的陳水扁,最終選擇不「過境」美國。
值得注意的是,1979年美國宣布與台灣「斷交」後,雙方高階官員和官方長期沒有檯面上的互動。
李登輝在1994年出行時,美國克林頓政府沒讓他「入境」,也不讓他在檀香山過夜,只准他的專機在檀香山停靠添油。李登輝氣得選擇不下機,穿着一件休閑襯衫在機上接見美國在台協會理事主席白樂崎,以示抗議。
後來,在美國參眾兩院施壓下,克林頓政府同意李登輝以私人行程名義,到母校康乃爾大學並發表演講。李登輝也成了首位「過境」美國的台灣地區領導人。
長期下來,台灣當局領導人「過境」美國已經趨於「常態化」。蔡英文此次「過境」,也是台灣當局領導人第29次「過境」美國。
蔡英文上一次於2019年在美國「過境」期間,中國國防部公布解放軍在台海軍演。中國文化和旅遊部發佈公告,暫停47個城市大陸居民赴台個人游試點,也就是包括北京、上海、天津等47個開放自由行的城市,全面暫停核發通行證。
外界分析,台灣地區領導人,特別是叫囂「台獨」的民進黨籍台灣地區領導人「過境」美國,肯定會激怒北京。
在中美關係處在低谷的當下,北京認定美國在打「台灣牌」對華進行牽制,蔡英文「過境」美國時的言行,北京勢必全程關注。
有消息人士透露,台灣地區領導人在美的「過境」活動越來越多元。蔡英文此前在「過境」美國時,就曾與美國官員、眾議院議員、美國在台協會主管見面或通電話。
蔡英文2019年在美「過境」時,與參議院議員孟南德茲見面,那是蔡英文「過境」美國時見過職位最高的國會議員。當時,孟南德茲是美國參議院外交委員會的高階委員。
蔡英文在2016年就任之後,在美國「過境」的時間比前幾任都要長。2019年,她在美國逗留5天4夜,是台灣地區領導人「過境」美國時間最長的一次。
正如3月29日中國外交部發言人毛寧所指出的,台灣當局領導人赴美「過境」是假,謀求「突破」,宣揚「台獨」是真。
29日,毛寧在例行記者會上,義正言辭提出「三個堅決反對」:堅決反對任何形式的美台官方往來,堅決反對台灣當局領導人以任何名義、任何理由竄美,堅決反對美方違反一個中國原則,同台灣當局進行任何形式的接觸。
毛寧還表示,中方已經多次就蔡英文過境美國向美方提出嚴正交涉,中方已經多次就蔡英文「過境」竄美問題向美方提出嚴正交涉,過去的錯誤不能為今天的錯誤開脫,犯錯次數的疊加不能提供任何合法性。
毛寧還表明,中方將密切跟蹤事態發展,堅決有力捍衛國家主權和領土完整。
有關人士分析,蔡英文此行是否引發台海危機,將取決於是否有拜登政府的高級官員與蔡英文會面,以及蔡英文是否在美國發表「台獨」言論,相信中美正在交涉,蔡英文在美「待遇」將進一步壓縮。
如果蔡英文與麥卡錫會面,將是台灣地區領導人首次在美國國土與美國眾議院院長會面,也被視為是繼2022年8月,時任眾議院議長佩洛西竄訪台灣地區之後,美國國會又一次重要的「挺台」政治表態。
值得關注的是,大陸這次對台灣出手會有多重,要等到蔡英文和麥卡錫是否見面、以什麼樣的方式見面才知道。
此前台媒報道稱,蔡英文可能在卸任前回到母校康乃爾大學,甚至赴美國國會演講。目前來看,這樣的「過境外事」大突破不可能實現。
29日,國台辦發言人朱鳳蓮也放重話,警告蔡英文不得與美眾議長麥卡錫接觸。她說,這將「嚴重違反一個中國原則和損害中國主權和領土完整」,破壞台海和平穩定的挑釁,「我們對此堅決反對,必將採取措施堅決回擊。」
早在一周前,拜登政府表明,蔡英文在美國「過境」停留是符合先例的,並非正式訪問,北京不應以此為借口讓台海局勢升級。
據路透社報道,美國白宮發言人科比3月29日告訴記者,蔡英文即將抵達美國,屬例行「過境」,「中國不應利用這次『過境『作為借口,在台灣海峽周圍加強任何活動。」
不過,美國務院負責東亞和太平洋事務的助理國務卿康達,臨時延後針對蔡英文「過境」的簡報會。
美媒報道認為,目前氣氛非常微妙,拜登政府一方面會給蔡英文一定的「尊榮」,但同時也在謹慎管理這場「過境」,「避免變成過境危機」。
蔡英文「過境」美國,牽動中美關係和兩岸關係的敏感神經。
有關專家分析指出,最讓中國提高警惕的是,蔡英文在「過境」時與美國官員的會面,可能會被視為「官方接觸」,以及蔡英文有機會做大規模演講,影響美國內輿論。
就在蔡英文出訪中美洲友邦並「過境」美國前夕,台當局防務部門稱,偵獲16架次大陸軍機、4艘軍艦在台海周邊活動,其中11架次軍機進入台灣地區所謂「西南防空識別區」。