跨境風向標有！亞馬遜轉虧為盈仍唱衰？這就是狂砍賣家庫容原因？

跨境電商風向標業績出爐，亞馬遜Q3季度財報公布，相比於第二季度的凈虧損20多億美元，這一次可以說是轉虧為盈，但在其公布之後，亞馬遜股價暴跌了13%，蒸發了約1400億美元的市值。為什麼呢，下面我們仔細看看數據詳情。

亞馬遜第三季度收益報告：

銷售額同比增長15%至1271億美元，凈利潤為28.72億美元，同比下降9%。

這部分的收入，受益於亞馬遜第二次Prime會員日的舉辦，推動亞馬遜的收入比去年增長15%，比前兩個季度的收入增長僅7%（二十年來最低水平）要好看的多。

另外有一點需要知道的是，亞馬遜對去年底上市的電動汽車製造商Rivian進行了巨額投資，其第三季度凈收入28.72億美元中，約11億美元來自Rivian股份的非營業收入！這樣一看亞馬遜主營業務的增長確實未達業內分析師預期。

亞馬遜電商業務細分市場：

亞馬遜第三季度整體營業收入25.25億美元，北美營業虧損4.12億美元，國際市場虧損24.66億美元。

這裡就看出電商業務的端倪了，整體上亞馬遜銷售業務都是增加，包括北美地區同比去年增加，但是高成本下，表現為負。而國際業務更慘，不僅同比減少，虧損直接從9.11億美元激增到24.66億美元，導致業務收入幾乎銳減一半。

而主要原因則是美元兌歐元穩步上漲，這代表亞馬遜增加了9億美元的外匯逆風，受歐洲交付費用增加的影響，虧損直接激增。

這裡亞馬遜認為的難點自然在歐洲，該區經濟動蕩，貨幣疲軟，所以進口昂貴。此外戰爭影響、通貨膨脹、以及燃料成本對歐洲的影響遠比美國要嚴重的多，在消費者支出和電商平台報告中就能體現。像英國和德國是僅次於美國的最大市場，消費支出的疲軟，例如奢侈品和家居類等，都將影響到亞馬遜的國際業務。

亞馬遜業務細分：

亞馬遜AWS業務凈銷售額205億美元，比去年同期增長27%，但比分析師預期增速32%，以及去年增長39%來說，仍然放緩了。

亞馬遜廣告業務仍有驚喜。收入同比增長25%至95億美元，超過分析師預期的94.8億美元。

亞馬遜的廣告收入對比谷歌廣告收入的未達預期，不少廣告主擔心經濟衰退縮減了預算；對比Meta，廣告收入連續兩個季度下降，遭受蘋果iOS隱私變化以及外來競爭者TK的重創。難以想像，亞馬遜競爭在一眾同行廣告業務衰退中逆勢走強，這其中有多少賣家做了貢獻？

不僅如此，亞馬遜第三方賣家服務收入也達到286億美元，增長了23%，價沒少漲，廣告和服務費也是沒少收哇。

亞馬遜的預期：

亞馬遜預計第四季度收入將在1400億美元至1480億美元之間，與去年同期相比增長2%至 8%，預計匯率波動將產生不利影響，這與分析師預計收入為1551億美元相差較遠，也難怪股市震動，一片消極。

對此，亞馬遜的首席財務官表示，人們的預算很緊，通貨膨脹仍然很高，而且能源成本是最重要的，已經做好放緩的增長期準備。

這一季度的財務報告我們可以看到亞馬遜的逆風成本很高，微薄的電商利潤很容易被波動的成本吃掉。所以近幾個月來，亞馬遜一直在積極做減法：包括裁員自然減員近10萬人，凍結零售業務的企業級招聘；削減倉庫空間，停止開設新設施；停止一些實驗項目，如測試送貨上門機械人；關閉遠程醫療服務，關閉旗下在線商品...

所以在亞馬遜狂做減法的時候，賣家的庫容也被順勢又砍了一刀。

物流是亞馬遜極高成本的原因之一，亞馬遜採取節流以及轉租取消擴張計劃，必定會考慮收縮賣家的庫容。

其次亞馬遜減員近10萬人，多是倉儲配送領域，配合人員精簡和高效率運營，只會再砍一刀，保證FBA的時效和高效運轉。

現在在第三季度報告出爐後，顯然亞馬遜對旺季並不那麼樂觀，傾向於更合理緊縮的預算，而不會大開庫容，造成無謂的浪費和成本。並且之前鷹熊匯也探討過亞馬遜港口附近倉庫租金暴漲，庫容難求，亞馬遜將其轉租拿到的利潤也不低。所以庫容措施是必然的。

那麼對於旺季賣家擴容的方法：

有賣家提議小號跟賣，需要注意關聯風險；有賣家稱試過在擴容賬號上新建ASIN，後續有提高庫容；諮詢客戶經理，以及開case也會得到一些線索辦法，意外獲得升倉擴容資格。

圈內也有一些總結：1、官方渠道堅持申請，展示最有利理由材料，活動提報、銷量趨勢、榜單排名等；2、提高動銷比，這是最根本的做法，因為銷售影響是關鍵，想辦法持續帶動銷量，滯銷的產品及早處理；3、合理化庫容，亞馬遜都在這樣對賣家，賣家也得考慮合理分配產品庫容，旺季爆品押注儘早確定；4、結合海外倉，可救急；5、加快存貨周轉，優化物流效率，一些賣家長期合作積累下多渠道物流，特殊時期旺季多方啟用，還可以在頭程或其他部分選定靈活加速專線服務商滿足相關需求。