2022年第3季度交付量增長40%，股價卻暴跌6%，特斯拉到底怎麼了？

特斯拉是世界首富馬斯克旗下的一家汽車製造工廠，憑藉著眾多的創新技術，現如今的特斯拉汽車已經赫然成為了超越寶馬、奔馳、奧迪等車輛的汽車新巨頭，在2022年第3季度特斯拉汽車的交付量相比去年同期也增長了40%，不過，在前段時間特斯拉的股價卻暴暴跌6%，那麼汽車巨頭特斯拉到底怎麼了呢？

我想此次特斯拉股價之所以會暴跌6%，究其原因便是因為在第三季度特斯拉原本計劃交付大約35萬輛汽車，不過隨着特斯拉第3季度銷售額的正式出爐，我們發現是特斯拉卻只完成了預定目標的96%，也就是說第3季度特斯拉至少少賺了幾十億元人民幣，而特斯拉方面對此給出的解釋是因為供應鏈關係的緊張而限制了交貨日期。

即使如此，未來世界各國對於特斯拉汽車的需求量依舊很大，打個比方，在我國去年特斯拉總共交付了將近50萬輛的各類型汽車，僅僅今年9月一個月之中特斯拉就向中國方面交付了至少70萬輛新能源汽車，而這僅僅只佔到了特斯拉全球銷量的10%左右，既然特斯拉在汽車出口方面有着巨大的提升，又是什麼原因導致其股價頓時暴跌的呢？

雖然目前特斯拉依舊在汽車銷售量排行榜之上，牢牢佔據了前幾位的名次，不過畢竟好漢架不住人多，一些國產品牌憑藉著物美價廉且種類繁多的特性，從而佔據了廣大的低端汽車行業市場，而隨着產量的增多，自然也會導致銷售額也會與日增長。

作為世界首富的馬斯克，除了特斯拉之外，還有星鏈、自主品牌手機等一系列跨國業務，這也導致了他並不能將所有的精力放在特斯拉汽車的身上，綜合以上幾種因素，這才使得雖然特斯拉在今年第三季度交付量增長40%，然而股價卻出現了6%的暴跌，這也意味着未來特斯拉僅僅只能夠佔據高端市場，而對於中低端市場尚未涉足的特斯拉而言，似乎還競爭不過一些物美價廉的國產品牌。