文：懂車帝原創 魏微
[懂車帝原創 行業] 10月24日，據台媒報道，剛剛發佈新車的鴻海集團正在調整供應鏈，以便增加爭取為特斯拉代工的籌碼。據悉，鴻海集團將從車身供應商進行調整，原供應商鴻准將更換為乙盛-KY，後者與特斯拉已經有過合作。
就在不久前（10月18日），鴻海集團剛剛舉辦了鴻海科技日，並高調發佈了兩款純電動新車：SUV車型Model B和皮卡Model V。同時，鴻海上還展示了Model C量產版以及電動車關鍵零部件。
鴻海科技日，富士康發佈兩款新產品以及Model C量產版
正當外界以為鴻海要以車型名稱「碰瓷」蹭特斯拉「蹭」流量的時候，鴻海集團董事長劉揚偉卻出人意料地表示：「富士康不會銷售自家品牌的電動汽車。我希望有一天我們可以為特斯拉生產電動汽車。」
鴻海集團董事長劉揚偉
原來是要用Model C、Model B的方式吸引特斯拉的注意。不過，從建立至今，特斯拉無論在美國還是在中國、德國都採取自建工廠的方式生產，從未傳出過代工傳聞。不知道，特斯拉CEO馬斯克看到劉揚偉的「代工邀請」是否會動心？
鴻海俄亥俄工廠已開始代工電動皮卡生產業務
實際上，鴻海已經在特斯拉的大本營美國積極部署電動汽車代工業務。10月，據外媒報道，鴻海集團與美國加州電動車初創公司INDIEV宣布簽署合作備忘錄。鴻海俄亥俄州工廠將與INDIEV合作打造INDI One原型車，同時雙方也將就未來的代工製造合作進行協商。
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