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現下騎行電動車上路,已不再是「0要求」了。各地對於電動車實施規範化管理,一來交通管理變得「有規可循」,二來約束了車主上路騎乘行為,進一步打擊了交通違法行為的出現。
只不過隨着電輕摩、電摩被列入機動車管理,一些禁限摩城市是不允許這類車輛上路的。即便當地沒有禁限摩要求,騎行這類車也需要持證才能合法上路,對不少用戶而言上路門檻是很高的。當然如果是短途通勤代步的話,新國標電動車無疑是最佳選擇,免駕照上路簡單,且不少車型續航甚至超過了100km。下面就讓我們一起來看看愛瑪、台鈴、綠源這3款新車吧!
愛瑪酷瑪——續航100km(48V24Ah鋰電池)
這款車從上市以來能被用戶關注到,憑藉的就是顏值「出圈」。區別於傳統電動單車千篇一律的外觀,整車風格酷颯,加粗外掛運動骨架,車輛線條感十足。
只談顏值不談配置的話,不少人又要說這是一款「花瓶車」了。雖然是一款電動單車,不過實用性功能卻一樣不少。8英寸輪轂、加寬真空輪胎防滑性、抓地力都MAX+,雨天騎行照樣安全感滿滿;前置靈敏碟剎後液壓減震,輕鬆應對顛簸路段;智能NFC卡片解鎖,出門忘帶鑰匙也不怕。
台鈴超能二代巨星——續航100km(48V24Ah鋰電池)
了解過超能標兵的用戶都知道,「全速跑 百公里」和傳統電動車宣傳的續航百公里,還是有着不同之處的。而巨星這款車,同樣實現了「全速跑 百公里」。標配大容量石墨烯雲電池,全速跑狀態下續航依舊能達到100km,堪稱國標「天花板」的存在。
差異化配置方面,降阻鋁合金輪轂提升了整車美觀度且更耐用;加長液壓減震,載人情況下前后座顛簸感依舊很輕微;LED貫穿式大燈日夜騎行安全性都有保障;藍牙無感解鎖,手機連接藍牙靠近即可啟動。
外觀方面採用黃藍色調的跑男配色,運動感與時尚感兼具,更符合當下年輕人的審美。
綠源INNO7 PLUS——續航100km(鉛酸、鋰電可自選)
既然用了plus這個詞,那麼尺寸上肯定是要比傳統新國標電動車更大一些的。和INNO7對比即可發現,尺寸由原本的1610*685*1045mm升級為1685*660*1080mm。整車標配全密封鋰電快充,充電速度快2倍,5小時左右即可充滿。
該車型一大亮點就在於綠源自主研發的400W液冷電機,在有效控制溫度的前提下,將電機的轉化效率達到90%。
差異化配置上3.0-10石墨烯增程鋼絲胎、前後液壓減震、LED光感大燈,配置更高端,帶給用戶更舒適的騎行體驗。智能化功能上4種解鎖方式隨心選,支持NFC感應解鎖、藍牙無感解鎖、APP一鍵啟動以及機械鑰匙解鎖。外觀上時尚基因滿滿,前面板及腳踏板均進行了加寬處理,可以自由舒展雙腳。
以上3款車均為新國標電動車,無需駕照掛牌就能上路,滿16歲即可騎行。你們覺得如何呢?