2022 年度 MotoGP 世界摩托車錦標賽第七個分站的比賽,本周(五月 13 - 15 日)在法國的利曼(Le Mans,也稱之為勒芒)賽車場舉行。
福建友力企業 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 車隊,兩位車手、23 號車的巴斯塔尼尼(Enea Bastianini)和 49 號車的吉南托里奧(Fabio Di Giannantonio),在昨天周五(五月 13 日)進行的首個競賽環節(FP1、FP2)中,以出色的表現而成為了第一天里的焦點。
利曼賽道全長 4185 米,有五個左彎、九個右彎。MotoGP 此前在這條賽道上的最快圈速記錄是 1 分 31.185 秒(2018 年)。
雖然已經準備好了 Desmosedici GP22 的空氣動力套件整流罩,但出現在跑道內的巴斯塔尼尼,第一天的練習里仍是 GP21 的車頭整流罩。而在兩節的練習裏面,巴斯塔尼尼都發生了摔車意外,幸好沒有受傷。FP2 最後的一個完整圈(第 16 圈),他跑出了 1 分 31.148 秒、打破保持了多年的圈速記錄,首天的綜合排名暫時在第一位,已經幾乎可以肯定將直接進軍周末舉行的 Q2。
吉南托里奧也有着良好的表現,FP1 的時候他就跑進了 1 分 32 秒的級別。到 FP2 的時候,他跑出了靠近 1 分 31 秒級別的 1 分 32.275 秒最快圈速,綜合排名暫時在第十五位。
兩節的練習結束後,巴斯塔尼尼表示,「 (一天里)兩次的摔車這實在是太糟糕了,尤其是第二次 —— 我本來只是想着提前一點點去結束這一天(的競賽環節)。儘管如此(意為摔了兩次車),周五仍是一個有着積極成果的一天,這是一個非常積極的一天:從賽道的第一區域(註:S1,從 T1 到 T5 之間的區域)開始,我就非常的快而且較為輕鬆,老實說,這是我們在設置上不需要做太多功夫的地方,我找到了正確的感覺。」
吉南托里奧則表示,「 這可能是今年以來第一個有真正積極意義的日子,我在賽車上確實向前邁出了重要的一步,充滿了敏銳的感覺。在上一次的西班牙測試之後,我對這樣的感覺有着期待、並開始努力突破。現在,我只需要找到更多的抓地力:(我在)賽道上還有很多快速轉向方面的問題,從練習到排位賽的時候去解決它,也是很重要的。」