2022年10月26日02:10:36 熱門 1827

1、柬埔寨將開放由政府建立的電商平台

據國外媒體報道，柬埔寨近期推出了由政府支持的電子商務平台「Buy，Buy」。據了解，這個在線電商平台是由柬埔寨郵政電子解決方案有限公司(Cambodia Post E-Solutions PLC)、中國投資公司ZVS和當地科技公司Paxxa Mobile Solutions一起合作建立。柬埔寨郵政總幹事Ork Bora表示，該平台是用150萬美元的初始資金建立的。

柬埔寨郵政電子解決方案公司董事長Meas Sopheary也表示，該平台是該國唯一的認證在線市場。據悉，此電商平台以高棉語「買」的單詞命名，並提供高棉語、英語和漢語三種語言版本。此外，該平台還提供物流和中介機構服務等。

來源：億邦動力網

2、UPS在德國獲藥品運銷相關認證

近日，聯合包裹(UPS)在德國的藥品運輸服務通過了《藥品優良運銷規範(GDP)》認證，符合歐盟制定的人用非溫控醫療保健產品的運輸標準。

有了這一認證，醫療保健行業的客戶可以確信，他們交寄給聯合包裹的敏感非溫控貨物在投遞前都將受到嚴格的保護。

歐盟醫療保健產品配送標準由歐洲藥品管理局制定，規定了醫療保健產品批發商必須遵守的規定，以確保在整個供應鏈過程中保持藥品的質量和完整性。

經過審查，聯合包裹在德國現有的網絡運營符合《藥品優良運銷規範》的規定，滿足歐盟委員會2013/C343/01指南對藥品非溫控運輸的具體要求。

來源：國家郵政局

3、中國外運擬30.06億元收購歐洲物流企業

中國外運9月27日晚間公告，該公司第二屆董事會第十四次會議審議通過了《關於收購歐洲KLG公司股權項目的議案》和《關於收購吉寶佛山和吉寶香港股權項目的議案》。

根據《關於收購歐洲KLG公司股權項目的議案》，中國外運將於荷蘭設立全資子公司 SPV1、SPV2、SPV3，並分兩步向 KLG Holding及其實際控制的下屬公司收購標的公司 100%股權。

第一步

交割由 SPV2 和 SPV3收購標的公司 100%的股權，同時，SPV2 向 KLG Holding 發行其 20%的股權；

第二步

交割由 SPV1 向 KLG Holding 收購其所持 20%的 SPV2 股權。

本次交易收購價格預計不高於 385,693,735 歐元（約合人民幣 3,005,904,124 元）。其全資子公司招商局船務企業有限公司將為本次交易的買方提供履約保證。

根據《關於收購吉寶佛山和吉寶香港股權項目的議案》，其將收購吉寶佛山100%股權及吉寶物流（香港）有限公司70%股權，包括收購 Keppel Telecommunications & Transportation Ltd. 所持吉寶佛山70%股權及吉寶香港70%股權，收購廣東外運有限公司所持吉寶佛山30%股權。

來源：物流指聞

4、Noon啟動低成本電子商務平台Kul

9月30日，據外媒報道，中東電子商務平台Noon日前在阿聯合酋和沙特悄悄啟動了一個名為Kul的低成本電子商務平台，但並沒有公布過多平台信息。

據被Noon收購的JadoPado的創始人Omar Kassim在其推文中透露的信息表明，Kul正在採用與迪拜電子商務平台Awok類似的模式，主要針對阿聯酋和沙特的中低收入人群，提供價格合理的產品。

Kul平台主要銷售手機（包括翻新的手機），香水，手錶，家用電器和器皿。平台上最便宜的香水以15迪拉姆的價格出售（打折後），最便宜的手機為33迪拉姆，手錶的價格在7到70迪拉姆之間。

根據其網站上的信息顯示，Kul將為阿拉伯聯合酋長國和沙特阿拉伯的訂單金額超過50迪拉姆（或50沙特里亞爾）的消費者提供免費送貨服務。

正如Omar所指出，Noon是在去年2月以超過$38,000（35,000歐元）的價格購買了域名Kul.com。

來源：億邦動力網

5、Hermes完成升級英國分揀中心

Hermes在英國拉格比市的分揀中心近日完成升級，此次升級共投資1600萬英鎊，將現有運營能力提高40%，每天能夠處理135萬件包裹。

據悉，該分揀中心建築面積為27萬平方英尺（約合2.5萬平方米），於2017年8月正式開放，擁有兩個原始分揀層。新投入的設備為第三層，每小時可以分揀2.3萬個包裹，將分揀中心每小時處理能力提升至6.9萬件。

此外，Hermes今年夏天在英國投資了32輛新型雙層拖車，新拖車比標準型號多裝載33%，比公司現有拖車多裝載12%，它們將在拉格比全自動化分揀中心投入運營。

9月初，Hermes英國公司還推出了一款新的手機App。通過APP，用戶不僅能夠跟蹤包裹投遞狀態，還能實時調整包裹投遞路線與交付地址。

來源：服裝新聞網

6、PayPal宣布退出Libra，維薩、萬事達等也在考慮

從6月18日發佈白皮書以來就遭受巨大質疑的天秤幣項目，再遭打擊。

當地時間10月4日，PayPal發佈聲明宣布退出Facebook牽頭的數字貨幣項目。Paypal是Libra協會的首批28家創始成員之一。這些成員包括了技術企業、金融企業、非營利組織等。按照計劃，在Libra區塊鏈網絡正式發佈之前將吸收大約100個Libra協會的成員。

「Facebook一直是PayPal長期和有價值的戰略合作夥伴，我們將繼續與Facebook合作，並以各種方式支持它。」PayPal在聲明中稱。

來源：36氪

7、UPS無人機快遞業務獲FAA批准

近日，UPS宣布，其無人機服務作為商業航空獲美國聯邦航空管理局（FAA）首次認可。

這一最新進展意味着美國聯邦航空局（FAA）向物流巨頭UPS旗下的UPS Flight Forward頒發了Part 135標準認證。有了該認證，UPS有權在它選擇的任何地方運行任意數量的無人機。

UPS先進技術部門（Advanced Technology Group，該部門也負責無人機業務）的負責人Bala Ganesh表示，第一步已經完成。但仍有大量工作需要完成。

該機構在將無人機整合到其監管的空域方面，一直堅持緩慢而謹慎的做法。UPS旗下的無人機航空公司，任何時候它想要運行的航班超出操作員的視線，都仍然需要聯邦航空管理局的許可。(上周，在得到許可後，該公司在羅利的這家醫院進行了首次此類創收飛行。)雖然它可以在新的地區推出服務，但每一項服務都必須得到監管機構的單獨批准。

來源：獵雲網

8、DHL宣布投資20億美元數字化轉型！

DHL發佈戰略2025計劃：加快核心業務增長的同時，投資20億歐元進行數字化轉型！

「戰略2025」是該集團對未來主要趨勢的答案全球化、數字化、可持續發展和電子商務

CEO Frank Appel表示「集團的狀況從來沒有這麼好過。」「我們不需要重塑自己。我們將實現數字化。」「這一轉型已經在所有業務部門展開。」

與許多其他行業一樣，物流行業正經歷着快速的變化，而不斷增加的貿易爭端等地緣政治因素正加劇不確定性。憑藉其平衡的投資組合，該集團已經非常到位，以實現持續盈利增長，並塑造未來的物流。

擁有550000名訓練有素、積極進取的員工和業務遍及全球220多個國家和地區，是全球最大、最具全球競爭力的物流供應商。集團的五個部門負責整個物流價值鏈，集團在其所有業務活動中擁有領先的市場地位。

P&P的盈利核心是在德國運輸、分類和交付文件和貨物，以及從德國出口業務。

DHL Express的盈利核心是時間確定的國際（TDI）服務，用於溢價、跨境交付關鍵時間的包裹和文件。

DGFF的利潤核心是通過空運、海運和公路貨運的國際運輸，包括海關清關和相關的增值服務，如倉儲和貨物保險。

DHL供應鏈的核心是倉儲和運輸，圍繞服務物流和包裝捆綁產品。

DHL電子商務解決方案的盈利核心是集中在德國國內以外的（歐洲，美國和選定的亞洲新興市場）和非TDI跨境服務，主要來自歐洲和歐洲內部的最後一公里包裹交付。