倒計時4個月，這11個地方國三柴油車報廢補貼將截止

【卡車之家 原創】近日，西安一位輕型廂式柴油貨車車主反饋，自己把車子報廢后一直等着拿報廢補貼，按西安的報廢補貼標準，這位車主原本可以拿到8000元的補貼，半年後被告知該車型的報廢去年已經超額完成任務，補貼暫時停止發放。這也就意味着8000元的補貼何時能拿到手，時間不得而知。

就這件事而言，可以看到西安市有做的不到位的地方，那就是沒有提前發佈暫停發佈補貼的通知，而對於我們卡友來說，為了避免自己的利益損失，要及時了解當地的補貼政策。據了解，雖然目前西安的輕型營運載貨車暫停了補貼發放，重型、中型的柴油貨車還在補貼中。

從補貼標準中我們可以看到，同樣的重型營運載貨車2020年可拿2.6萬元的補貼，中型營運載貨車最高可拿1.5萬元，輕型營運載貨車最高可拿0.7萬元。補貼期限截至2020年12月31日。

為了避免錯過補貼時期拿不到錢，需要提醒各位卡友的是很多地方的補貼期限截止到2020年12月31日，也就是說留給大家的時間只有不到四個月了，四個月後這些地方的國三車將拿不到補貼！

上海申請期限：2020年12月31日前

微型柴油貨車最高補貼金額為0.9萬元；輕型柴油貨車最高補貼金額為3.5萬元；中型柴油貨車最高補貼3.9萬元；重型柴油貨車最高補貼6.8萬元；集裝箱運輸車最高可補貼11.6萬元。

江蘇南京申請期限：2020年12月31日之前

輕型貨車最高可補貼1.6萬元；中型貨車最高可補助2.7萬元，重型貨車最高可補助3.8萬元。

河南洛陽市申請期限：2020年12月31日之前

洛陽市採用的分階段進行補貼：

2019年8月1日-2020年6月30日，按照公布的補貼標準執行；

2020年7月1日-2020年12月31日，補貼標準降低30%；中型柴油貨車每輛最高補貼3500元，重型柴油貨車每輛最高補貼4900元。

2021年1月1日以後淘汰的老舊車，不再享受補貼。

海南省申請期限：2020年12月31日之前

微型載貨最高補貼0.8萬元；輕型載貨車最高補貼1.3萬元；中型載貨最高補貼1.8萬元；重型載貨最高補貼2.5萬元。

浙江省申請期限：2020年12月31日之前

寧波市

重型貨車最高補貼5.7萬元；中型貨車最高補貼2.2萬元，輕型貨車最高補貼1.5萬元。

麗水市

2020年7月1日-11月30日，重型貨車最高補貼3萬元，中型貨車最高補貼2.2萬元，微（輕）型最高補貼1.2萬元。

瑞安市

重型貨車最高補貼3.7萬元，中型貨車最高補貼2.5萬元，微（輕）型最高補貼1.4萬元。

金華市

2020年7月1日-12月31日之前淘汰，2012年的老舊營運車輛重型貨車最高補貼2.28萬元，中型貨車最高補貼1.68萬元，微（輕）型最高補貼0.84萬元。

​山東省

青島

2020年9月底前，在青島辦理報廢或出口手續，且取得《報廢汽車回收證明》（以《證明》交車日期為準）或《海關出口貨物報關單》的，可根據車輛類型和出廠日期，享受1-5萬元不等的補貼金額。

聊城

2020年1月1日至2020年10月31日期間報廢且取得《報廢汽車回收證明》(以《證明》交車日期為準)及《機動車註銷證明》的國三營運柴油貨車，按車輛初次登記年份分別給予3200元-16000元不等的資金補貼。

淄博

2019年1月1日至2020年9月30日期間報廢的國三營運柴油貨車，按初次登記時間分別給予0.4－3.2萬元不等的資金補貼。

● 編後語

按照國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中提出，2020年底前，全國多地將淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上，眼瞅着還有不到四個月的時間，各個城市也都加快了國三淘汰的速度。

所以卡友們趁着還能拿錢的時候，千萬不要再錯過了！