髒亂小巷25天變「旅遊街」密雲創城從細微處見大民生

2022年10月10日05:06:09 熱門 1181

樹木掩映下的小超市門前有一條安靜的小巷，人站在巷子里，可以看到遠處的山峰，走出巷口即是車水馬龍的街道，三兩遊客在小超市台階上拿着手機拍照。開店16年的老闆告訴記者，「現在您來，會以為是旅遊街。在一個多月前，這兒還髒亂差呢。」

果園街道、十里堡鎮、密雲鎮三地交界處的興盛北路只有1.4公里，但周邊公共場所較多，一度存在環境髒亂、道路狹窄、私搭亂建、路面破損等突出問題和交通安全隱患。今年8月6日至31日，在區、鎮多部門配合及「密雲先鋒」黨建引領下，興盛北路全部完成整改，書寫密雲創城中的「興盛速度」。

整治後的興盛北路。新京報記者趙利新攝

擁堵巷成舒暢巷

興盛北路地勢較高，是一塊凸起的平地，一側是齊整的白牆，錯落分佈着幾棵綠樹，隔着一條嶄新的道路，是一排白牆黛瓦的民居、商店。「這是興盛北路現在的樣子。而在幾十天前，是沒有白牆綠樹的，一走進來，就是違建棚、胡亂停放的車、脫落的牆皮。」密雲鎮一位村幹部說。

整治前的興盛北路。密雲區供圖

整治後的興盛北路。密雲區供圖

改變是從8月開始的。北京市密雲區城管委黨組成員、副主任王保山告訴記者，興盛北路是創建全國文明城區重點問題點位，周邊涉及學校、社區、商超等公共場所，存在環境髒亂、道路狹窄、私搭亂建、路面破損等突出問題和交通安全隱患。由於缺乏管理，大部分問題涉及產權不清、影響群眾利益的情況，造成興盛北路的硬件問題難修難拆除，軟件問題難清難管理，首都文明辦三次實地檢查問題都難以整改到位。

王保山介紹，區創城工作指揮部要求區城管委做好統籌協調，推進多鎮街、多部門分管的髒亂差難點點位整治試點，「整治工作是在8月6日正式啟動。一天完成規劃設計出圖，兩天做通周邊群眾工作，一周拆除清理完畢，兩周完成集中整治。8月31日全部完成整改。」

「現在走在這條巷子，很舒暢。以前擁堵巷，現在舒暢巷。」9月19日中午，居民李女士帶孫女遛彎，她再也不用擔心孩子在巷子里的交通安全了。

舊小區裝上新設施

果園西路旁的嘉益園社區是一座舊小區，居民李秀文從電動車充電車棚里推出一輛電動車來，要去旁邊的十六局菜市場買菜。她告訴記者，有了電動車棚，比以前方便太多了，不必再用電線從屋裡伸出外面給電動車充電了，「直接推着就能走。瞧，多輕快。」

嘉益園小區電動車充電車棚。新京報記者趙利新攝

66歲的劉連寶是社區里的工作人員，他曾被「空中飛線」問題折磨得很頭疼。在小區沒有電動車車棚的日子，居民從家裡窗口裡飛出一條線，給地上的電動車充電，這被稱為「飛線」。有時候，居民不記得收線，小區工作人員就要登門去居民家要求撤下「飛線」。

社區書記張書軍對此深有感觸。「小區里的工作人員，很多也都上歲數了，一見到有未及時收的『飛線』，都要挨家挨戶去提醒。對工作人員來說，也挺辛苦的。尤其在陰天下雨的時候，工作人員都提心弔膽的，生怕誰家掛出了『飛線』。」

今年7月份，居委會聯合物業公司通過微信群，逐一入戶做宣傳，向居民講解飛線充電的安全隱患問題，入戶同時一併將飛線治理工作完成；除此之外，居委會和居民商議確定建設車棚地點。「新車棚建設372平方米，共安裝159個充電口，完全解決了居民充電難的問題。現如今，居民只需要把電動車推進充電區，連接充電器，微信掃碼或刷卡就可以給電動車充電了。」張書軍說。

密雲區住房和城鄉建設綜合執法大隊隊長范玉順告訴記者，舊小區在設計規劃的時候，難以料想到後續十幾年的社會發展速度，所以舊小區普遍存在缺少現代便民設施的問題，「但有短板就要及時補上。現在密雲區為減少電動車充電過程中潛在的安全隱患，今年將在全區建設一萬多個充電接口，不僅方便居民電動車的日常充電，也為小區消防安全加上了一把『放心鎖』。」

落後村變明星村

「長城腳下白河岸邊，因山有靈村叫尖岩……六十年為首都護水，重建新村無悔無怨。」9月19日中午，一間裝潢雅緻的書店裡，溪翁庄鎮尖岩村的村民在朗誦為村莊寫的詩歌。

這裡一度是個低收入村。「我們尖岩村是1958年修建密雲水庫時，整村移民搬遷至現在的尖岩新村。所以我們人均不到半畝地，為了保護水庫水質，村裡沒有養殖場也沒有工廠，村民以前除了背井離鄉打工掙錢，沒別的掙錢辦法。」村第一書記王淑平說。