如果你不曾勇敢一次,你永遠不會知道旅行也會給你不少驚喜。如果某天時間和機會恰到好處,不要錯過或神奇、或險峻、或夢幻、或壯美的中國十大最美公路。
杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里,已經成為中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋候選世界紀錄,成為繼美國龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋後的世界上最長的跨海大橋和世界第三長的橋樑。
橋建成後將縮短寧波至上海間的陸路距離 120餘公里,從而也大大緩解已經擁擠不堪滬杭甬高速公路的壓力,形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。
掛壁公路
掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的,主要分佈在太行山及晉東南,有錫崖溝(陵川縣)、郭亮(輝縣)、陳家園(陵川縣)、回龍(陵川縣)、崑山、穽底(平順縣)。其中郭亮被稱為「第九大奇蹟」、「世界最險要十條公路之一」、「世界十八條最奇特公路之一」。
800里巍巍太行中,共鑿有七條掛壁公路,其中工程量最大,歷時時間最長,也最為壯觀的,當屬錫崖溝掛壁公路。
郭亮掛壁公路是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路,又稱郭亮洞,郭亮洞掛壁公路,萬仙山絕壁長廊,郭亮隧道,郭良隧道,郭亮村絕壁長廊,全部由郭亮村村民獨立手工完成,其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞「十三壯士」。
晉豫交界陵川縣六泉鄉,一條掛壁公路呈現在我面前。因為這條掛壁公路在陳家園水庫附近,故稱陳家園掛壁公路。
回龍壁掛公路地處河南省新鄉市輝縣回龍村。回龍村民以前走的是掛在絕壁上的「沿猴梯」,稍有疏忽就會摔下深淵。1997年,回龍村黨支部書記率村民在峭壁上開出一條8公里長的掛壁公路。讓人驚嘆的是,隧洞在山腹里轉了個「S」形,一千多米長,剛好爬到山另一面的嶺脊上。
1992年,山西實施「村村通」工程,決定在王莽嶺北面給崑山村民開條南行出路。王莽嶺的山北邊,遮蔽着一個三面環山的崑山村。村東泄水的斷壁下,是與郭亮村相鄰的南坪村。斷壁上炸開一條盤山道,立一石碑,鑿「友誼關」三字,為晉豫分界。
山西省平順縣井底村,是太行山深處的一個小山村,因為它的周圍都是大山,這個村子就好像在一個井的底部,因此而得名。以前的井底村沒有到外界的公路,村民們要去縣城都得步行走山路。為了徹底走出這個「井底」,穽底村的老百姓用了15年時間,硬是在山崖絕壁上打出了一條1500多米的公路。
秦嶺終南山公路隧道
秦嶺終南山公路隧道是位於陝西省秦嶺終南山的一條隧道,世界最長的雙洞高速公路隧道。隧道單洞長18.02公里,雙洞共長36.04公里,15分鐘即可穿越。建設規模世界第一,中國公路隧道之最。僅次於挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。
其中為緩解駕駛員視覺疲勞,保證行車安全,特別設置了目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶,值得一去。
矮寨盤山公路
矮寨盤山公路,為國道319幹線(舊稱湘川公路)公路奇觀。自下而上經13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻,近坡頂處有一公路天橋,全國罕見。山頂建有「湘川公路死事員工紀念碑」及「開路先鋒」銅像。
矮寨特大懸索橋
矮寨特大懸索橋,位於湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋,距吉首市區約20公里,跨越矮寨鎮附近的山谷,德夯河流經谷底,橋面設計標高與地面高差達330米左右,全長1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞洲第一。
天門山盤山公路
張家界天門山盤山公路有"通天大道"之稱,盤山公路全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,共計99個彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,被譽為「天下第一公路奇觀」。
二十四道拐
二十四道拐是個地名,是一段二十四道彎的公路,貴州晴隆「24道拐」抗戰公路,是「史迪威公路」的形象標識。古稱「鴉關」,雄、奇、險、峻,有一夫當關,萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以「S」型順山勢而建,蜿蜒盤旋至關口,全程約4公里。
二十四道拐盤山公路,堪稱險峻公路建設史上的傑出典範。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實寫照,是中國抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈,被譽為「中國抗戰的生命線」,又稱「歷史的彎道」。
塔里木沙漠公路
沙漠公路南北貫穿號稱「死亡之海」的塔克拉瑪干大沙漠,對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說,塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件,自駕車穿越整個沙漠,耗時將在5個小時左右,沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏的公路風景都是極好的,是騎行者的天堂。其中川藏線是與國道318一部分,是中國的景觀大道。
蘇花公路
蘇花公路,是台灣東海岸的一條省轄公路,為省道台九線的一段,北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮,南方終點是花蓮縣花蓮市,臨海道路全長118公里,大致依海岸線修築,間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色,為世界著名的景觀公路。
穿越繁華,穿過荒蕪,沿途每一個地方都極具特色,都值得讓你停下腳步去用心感受!
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本期編輯:安沫
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