海運監管加嚴，海運公司宣布凍結價格，大蒜出口轉好，能持續多久

導讀：今年由於受海外疫情的影響，國內航運市場受到嚴重影響，航運運輸費用，出現了讓人難以理解的上漲。

一個普通貨櫃，從國內運到美國西海岸，運費竟然高達16000-20000美元。這放在以往任何一個年份，都是不可能的事情。

特別是與農產品出口有關的凍櫃，更是出現一櫃難求的局面，很多做農產品外貿出口的朋友，應該都深有體會。

8月份，我國共出口「鮮或冷藏的蒜頭」數量約為21.535萬噸，去年同期出口數量為17.623萬噸，出口數量同比上升22.2%。

大蒜出口數量，經過連續5個月出口同比下降後，首次出現同比上升的情況！

8月份，我國「干大蒜」（蒜粉、蒜片）出口數量約為1.95萬噸，去年同期出口數量為1.554萬噸，出口數量同比上升25.54%。

各國加大海運監管力度，部分海運公司，宣布凍結海運價格，海運亂象能改變嗎？

國內的大蒜出口貿易，多採用的是FOB(船上交貨價)，即由進口商承擔運輸費用，所以，運費的上漲，對國內的大蒜出口商來講，並沒有產生大的損失。

但是，因為運費的上漲，很多商戶都因此延長了取貨時間，他們希望等這段漲價周期過後，再進行發貨。

這一現象越來越多，已經加工包裝完成的出口大蒜，不得不被暫時存在倉庫里。延遲出貨，極大增加了倉庫存儲的壓力，時間長了，很容易流失訂單。

實際上，海運費用的漲幅里，還包含了諸如滯留費、擁堵費等附加費用，尤其是這些增加費用的新政策，還在不斷增加，高昂的費用，讓很多外貿企業深受其累。

還有一些國內的大蒜貿易商，在運費剛開始上漲的時候，他們就跟客戶協商，各承擔了一半費用，但很多客戶，還是寧可不要貨，也不願承擔高昂的運輸費用。

最終，居高不下的運費，還是要由消費者買單的。商品的價格，也跟着海運費用水漲船高，翻了好幾倍。

各國監管機構，已經開始關注「天價運費」的情況，一些國家也已經開始對不公平收費行為進行打擊。

或許是迫於監管壓力，9月中旬，航運巨頭紛紛選擇凍結海運價格，但「凍價」並非代表海運價格恆定，海運費凍結僅僅是凍結現貨價。

並不排除附加費用還將額外增加，這已成為進出口商人的重大負擔，且附加費用通常被排除在運費基準之外。

所以，有一部分貨代和貨主，對航運公司的這一行動並不買賬。在他們看來，航運公司已經將運價推上了高位，暫停漲價並不影響他們的利潤。

很多出口貿易商直言，現在的海運市場，簡直是一個亂象叢生的市場，價格變化很大，受此影響，很多貨代公司，每天都不能提供準確的出貨價格。

大蒜出口情況有好轉趨勢，能持續多久？

這段時間，由於國內市場，需要進行中秋和國慶節備貨，市場經銷商拿貨積極性還可以，一些國外客戶，上半年的訂單由於受運費高漲原因，暫時壓貨不出，這段時間，開始出現集中出貨的現象。

所以，我們看到，8月份，國內大蒜出口數量，大幅上升至21.535萬噸，出口數量同比上升了22.2%。

另外，由於各大蒜產區，陸續進入秋季農忙季節，大蒜加工包裝用工緊張，所以一些客戶選擇8月份集中出貨，以免9月和10月農忙時節，出貨受到影響。

從9月份截止目前的數據來看，國內大蒜出口數量約為8萬噸左右。預計整個9月份，大蒜出口數量在12-14萬噸左右。這一數量，與去年同期相比，或略有下降。

現在的出庫大蒜，多以老蒜和套保鮮蒜為主，今年新季存儲的大蒜，出庫數量極少。

老蒜主要受益於價格優勢，去年的老蒜，現在的出售價格，大多在2.1-2.2元/斤左右，與今年的大蒜收購價格相比，價格優勢還是非常明顯的。

套期保值大蒜，因為在做大蒜存儲時，電子盤期貨價格為6000元/噸左右，而現在電子盤價格僅為4800元/噸左右，很多做套期保值的貨品，利潤已經相當豐厚。

由於大蒜收購存儲時的價格，與現在的大蒜現貨相比，價格跌幅並不明顯，所以，這部分套保蒜，出庫的動力還是比較大的。

最近兩天，各大蒜主產區受降雨影響，冷庫蒜行情趨穩，庫內待售貨量稍有增多，需求端採購力度一般，金鄉產區因庫內對口新蒜不好組織，老蒜交易活躍度局部提升。

邳州、蒼山、萊蕪產區庫內交易活躍度不高，價格及行情平穩運行。另外，受降雨影響，杞縣、中牟產區庫外蒜交易氛圍清淡；邳州產區庫外加工蒜供應量不大，價格有小幅上漲。

需要注意的是，老蒜和套保大蒜的數量，與整個大蒜庫存量相比，佔比還是比較低的。這部分大蒜，本身就具有價格優勢，所以一般庫內存蒜，在價格上面是競爭不過它們的。

近段時間，庫內待售貨源增多，也正是這些大蒜在加大出貨力度，這也說明，很多大蒜存儲商，已經開始擔心後期大蒜的走勢，按往年的經驗，他們是要等到年底才會有所行動的。

寫在最後：

8月份大蒜出口數量，雖然同比出現上升的情況，但是小編認為，這屬於季節性原因，並非出口形勢已經出現反轉，還需要看9月份和10月份的出口數據，才能確定是否為反轉？

如果9、10月份，出口數量連續上升，再加上運費凍價持續，那麼基本就可以判定，出口形勢是到了一個觸底反轉的階段。否則，只能算是短暫的反彈而已。

機會有時候就是等出來的，收拾好心情，慢慢地等待，也許是不錯的選擇，您認為呢？

以上僅為黃淮宏大一家之言，僅供參考！

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